榜首溫度，鋰離子電池怕高溫。長時間在過熱的環(huán)境下，會大幅減縮鋰離子電池的壽命，嚴(yán)峻的則由內(nèi)壓增大引發(fā)爆破，即使沒有爆破，鋰離子電池也會在高熱中迅速報廢，大部分原因便是因為其工作環(huán)境的高溫所導(dǎo)致的。

第二大電流，比如18650電芯是3C放電，你電動汽車是8000W的，用的電芯低于你的電動汽車放電電流，這樣會導(dǎo)致鋰離子電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會呈現(xiàn)鼓包報廢的狀況，假如你的電動汽車功率非常大，速度非?？?，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯明顯非常重要！

第三滿電寄存，三元鋰電滿電是4.35V，現(xiàn)在市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動汽車鋰離子電池都說沒有標(biāo)稱的容量多，其實便是這個原因，一般長時間寄存電動汽車鋰離子電池，充溢半分之50的電視最好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。假如滿電寄存時間長，會讓鋰離子電池容量削減。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電寄存的，還需求留意的便是選擇品質(zhì)較好的保護板，鋰離子電池最大的忌諱便是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

第四合適的充電設(shè)備，在充放電的時分也要充電器的電流和用電器的一般電流負(fù)載在規(guī)定規(guī)模之內(nèi)，過高的電流負(fù)載極易引起電池的內(nèi)部短路，然后破壞鋰離子，引發(fā)電路的安全隱患。同理，關(guān)于充電式的充電器電壓，道理也是相同的。所以我們在運用充電器的時分也要留意看看充電器究竟是否合格。