鋰電材料環(huán)節(jié)集中度：負極>電解液>正極>隔膜。從鋰離子電池材料環(huán)節(jié)市場集中度及龍頭市占率看，目前負極材料、電解液的市場集中度較高，由于龍頭公司在資源獲取、價格方面的優(yōu)勢，二線梯隊公司的逆襲難度較高，再加上生產資質門檻，新公司進入的性價比較低。

01.隔膜：價格逐步下行，業(yè)績開始分化。

鋰離子電池隔膜行業(yè)設備投資強度最高，公司核心競爭力來自對設備、工藝的理解。由于設備投資強度與制造費用密切相關，設備折舊在隔膜產品成本中比例高，因此設備定制能力、價格、產量利用率、良品率等是公司競爭力核心。

02.正極材料：三元材料近三年含金量和確定性最高

鋰離子電池正極材料成本約占乘用車8.4-14%，為新能源乘用車中價值量最大的材料單元。三元動力鋰電池滲透率提升，對三元材料的拉動明顯。

03.負極材料：市場集中度較高，人造石墨更具優(yōu)勢

人造石墨負極循環(huán)壽命優(yōu)勢突出，應用市場更為廣泛。部分廠商已經(jīng)上調人造石墨價格，我們預計人造石墨負極價格將迎來全面上調，有利于人造石墨負極生產公司轉嫁成本壓力甚至提升噸毛利。

04.電解液行業(yè)或現(xiàn)拐點

作為鋰離子電池的重要材料，電解液其在鋰離子電池成本中占比約4％－6％。受益新能源車高速發(fā)展，電解液未來需求增速高，或將逐漸呈現(xiàn)成長性。預計到2020年，國內鋰離子電池需求量有望達到153GWh，對應電解液需求量22．7萬噸。