目前為止，鐵鋰離子電池電解液大三領(lǐng)域儲能、動力、3C里面，整個動力鋰電池市場已經(jīng)高于3C市場，2015年我國動力鋰離子電池產(chǎn)量為16.9GWH，同比上升3倍多，2016年上半年，我國動力鋰離子電池產(chǎn)量約為12.64GWH。配套的電解液，2015年的產(chǎn)量大概是6.33萬噸，2016年上半年已經(jīng)達(dá)到了3.97萬噸。預(yù)計今年電解液的產(chǎn)量將達(dá)到8.9萬噸。

鋰離子電池電解液價格受到六氟磷酸鋰的影響變化非常大，我們09年把六氟磷酸鋰開發(fā)出來，在此之前的價格為40萬元/噸，開發(fā)之后的價格一直在下降，到2014年底價格降到7、8萬元左右。但是在2015年新能源汽車發(fā)展起來之后，六氟磷酸鋰的價格又上去了，最高的時候達(dá)到45萬元/噸，所以電解液的價格起伏非常大。今年后半年一直到明年，隨著新型鋰鹽放到市場上，市場逐漸開放，電解液整個價格將會下降。

目前，六氟磷酸鋰已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足市場的需求，隨著以后的市場開發(fā)，六氟磷酸鋰的價格會逐步下降。添加劑整體上滿足現(xiàn)有的需求，包括溶劑，但是還要進(jìn)一步提高。目前鐵鋰離子電池電解液已經(jīng)涵蓋了所有的材料，包括電壓的需求、應(yīng)用環(huán)境的需求，但是中間還是存在很多問題，這些問題還是有待逐步解決。

按照完全成本年均降幅在5%的假設(shè)推算，非產(chǎn)業(yè)鏈一體化公司毛利率在20%，已經(jīng)回到通用產(chǎn)品盈利水平，這種盈利水平下日韓公司產(chǎn)品出貨量將進(jìn)一步緊縮，此時對應(yīng)的產(chǎn)品價格在9萬元/噸。