廢舊鋰離子電池回收在具有環(huán)境效益的同時(shí)，兼具經(jīng)濟(jì)效益。不同動力鋰離子電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同，其中潛在價(jià)值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。到2020年動力鋰離子電池的需求量將達(dá)到125Gwh，報(bào)廢量將達(dá)32.2Gwh，約50萬噸；到2023年，報(bào)廢量將達(dá)到101Gwh，約116萬噸。

伴隨高能量密度的電池需求持續(xù)新增，對鈷、鋰等原材料的需求亦將更加緊俏。因而，通過對廢舊鋰離子電池進(jìn)行回收，將鎳、鈷、鋰等有價(jià)金屬進(jìn)行提取進(jìn)行循環(huán)再利用，是規(guī)避上游原材料稀缺和價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑，是鋰離子電池回收和下游梯次利用的行業(yè)機(jī)遇，發(fā)展鋰離子電池回收和梯次利用在防止資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的同時(shí)也將出現(xiàn)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會。

未來隨著新能源乘用車市場規(guī)模的擴(kuò)大，三元鋰離子電池覆蓋率的進(jìn)一步提升，必將拉動相關(guān)金屬原材料需求的快速上升，鈷、鎳等貴金屬價(jià)格有望維持高位，廢舊鋰離子電池回收的經(jīng)濟(jì)效益得以凸顯。