從代差上說，鉛酸電池材料屬于二代電池材料，而鋰離子電池則屬于三代鋰離子電池材料，從能量密度上看，鉛酸的能量密度遠不如鋰材料，這也是為何鉛酸電池通常個體很龐大原因，因為能量密度低，要龐大的正負極材料才能夠出現足夠電能，而鋰離子電池因為活躍度較高。它們要很小的質量，就能夠出現強大電能，在體積上，鋰離子電池顯然擁有無以倫比的優(yōu)勢。

拖著笨重的鉛酸電池顯然已經漸漸不可能，現在很多廠家開始考慮使用鋰離子電池組作為電動汽車的動力源，而且隨著鋰離子電池制作技術的進步，只要不使用產品質量低劣的鋰離子電池廠家的產品，鋰離子電池還是很安全的。

鉛酸電池被廣泛的運用于電動汽車、照明儲能、噴藥器等產品中，因為它價格比較低廉，狀態(tài)穩(wěn)定，儲量大等原因，受到消費者的喜歡，所以在很多領域，尤其是大量使用電源的領域，大家都更加喜歡使用鉛酸電池。

鋰離子電池的價格與鉛酸的價格來說會貴，鋰離子電池的質保期是兩年，價格在一千左右，而鉛酸的質保期是一年，價格在四五百塊錢左右。

在很多消費者眼里，鋰離子電池還是沒有鉛酸電池劃算，再者對很多消費者而言，鋰離子電池發(fā)生的爆炸事件偶有發(fā)生，這都給鋰離子電池帶來不好的印象。

鋰離子電池也要比鉛酸電池綠色環(huán)保一些，現在我們都在提倡綠色環(huán)保，就比如現在的新能源汽車，大大的降低了對環(huán)境的污染，但是也有弊端這些廢舊電池假如回收不當的話，也是會給環(huán)境造成污染，同是也給我們的身體造成不小的傷害。選擇一款環(huán)保的電池也是很重要的。

鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而鋰離子電池，循環(huán)壽命可以達到2000次以上。同樣狀況下鉛酸電池使用壽命最多也就1~1.5年時間，同樣全新鋰離子電池在同樣條件下使用，它的壽命卻能達到7~8年。