1、電池被嚴(yán)重過充，鋰離子電芯的化學(xué)系統(tǒng)決定了當(dāng)電芯被過充電后，電芯內(nèi)部的LiCoO2變成Co3O4，Co3O4是很強(qiáng)的氧化劑，可與電解質(zhì)反應(yīng)出現(xiàn)氣體（O2）。氧氣繼續(xù)與電解質(zhì)反應(yīng)出現(xiàn)水（H2O），水又可繼續(xù)與Li、電解質(zhì)反應(yīng)。。。，如此電芯內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)熱量與大量的氣體，這種反應(yīng)會(huì)隨著電壓的不斷升高而加劇，一般來講，電芯電壓超過4.2V時(shí)，即有這種反應(yīng)發(fā)生，電芯電壓達(dá)到接近5V時(shí)，隨著電芯內(nèi)部溫度的升高及氣體壓力用途，大部分電芯會(huì)由于內(nèi)部短路等原因發(fā)生燃燒（聚合物電芯）或爆炸（液態(tài)硬包裝）。具體反應(yīng)過程如下：

2、電芯被高溫加熱，當(dāng)電芯被高溫加熱時(shí)，電解液會(huì)汽化同時(shí)還會(huì)分解，電芯內(nèi)部壓力增大，電芯內(nèi)部的隔離膜可能熔解導(dǎo)致電芯內(nèi)部短路引起燃燒，同時(shí)陰極材料在充滿電時(shí)，在一定溫度下，會(huì)發(fā)生自催化反應(yīng)，出現(xiàn)燃燒。電芯電壓越高，抗高溫的時(shí)間就越短。下圖為不同材料的焦耳熱特性曲線：

3、電芯被短路，電芯在滿充狀態(tài)下，被突然短路，此極有可能引起電芯出現(xiàn)安全事故，短路有兩種情況：

1）電芯外部短路，關(guān)于液態(tài)硬包裝電芯，由于電芯溫度升高，內(nèi)部電解液分解及汽化，可能導(dǎo)致電芯內(nèi)部壓力太大而出現(xiàn)爆炸，同時(shí)部分電芯由于其他各種原因，內(nèi)部壓力原本已經(jīng)很大，在短路高溫的用途下，電芯也可能爆炸。關(guān)于軟包裝的電芯，在外短路的用途下，將會(huì)鼓脹，或裂開。一般不會(huì)出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象。

2）電芯內(nèi)部短路，電芯在滿充電狀態(tài)下，由于各種原因，電芯內(nèi)部的陰陽極短路時(shí)，溫度劇烈升高，引發(fā)電芯內(nèi)部出現(xiàn)劇烈反應(yīng)，此時(shí)，如是硬殼包裝的電芯將出現(xiàn)爆炸，而聚合物軟包裝的電芯將出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象。