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如何看待動(dòng)力鐵鋰離子電池回歸熱潮?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月10日  

隨著鐵鋰離子電池各大原材料價(jià)格大幅下探,鐵鋰離子電池的性?xún)r(jià)比則是越來(lái)越高。關(guān)于大規(guī)模生產(chǎn)而言,磷酸鐵鋰離子電池的原料成本不到0.35元/wh,部分公司甚至可以做到更優(yōu)秀的水平。這也是2020年以來(lái)主流公司敢于將鐵鋰模組價(jià)格殺到0.6-0.65元/wh的重要原因,相比三元電池可以便宜0.15-0.2元/wh。在價(jià)差達(dá)到20%的大背景下,車(chē)企開(kāi)始選擇使用磷酸鐵鋰離子電池也就不奇怪了。


在新能源汽車(chē)發(fā)展初期,為了能夠改變續(xù)航低的劣勢(shì),各大廠(chǎng)商都開(kāi)始研發(fā)能量密度更高的電池,以此來(lái)獲得更持久的續(xù)航。因此,容量大、能量密度高的三元鋰離子電池成為了新能源汽車(chē)使用最多的電池;同時(shí)受補(bǔ)貼政策的影響,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼對(duì)汽車(chē)的長(zhǎng)續(xù)航有要求,而三元鋰離子電池恰好能滿(mǎn)足這個(gè)要求,因此三元鋰離子電池便逐漸成為動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的主力軍。


磷酸鐵鋰離子電池之所以會(huì)被市場(chǎng)邊緣化,是因?yàn)樗哪芰棵芏绕停瑢?dǎo)致續(xù)航能力不足。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)以三元鋰離子電池為主導(dǎo)。如今,隨著刀片電池的面世,其勢(shì)必將打破現(xiàn)有動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)格局,迎來(lái)新的突破。刀片電池的公布,讓廣大用戶(hù)的目光又重新回到磷酸鐵鋰離子電池身上,其高續(xù)航以及更具安全性的優(yōu)勢(shì),將引領(lǐng)動(dòng)力鋰電池新風(fēng)口。


磷酸鐵鋰離子電池能量密度技術(shù)獲得重大提升,隨著政策退坡的風(fēng)向轉(zhuǎn)變,磷酸鐵鋰憑借其低成本、高安全性、長(zhǎng)壽命的自身優(yōu)勢(shì)逐漸受到青睞。三元崛起,鐵鋰式微的格局或?qū)⒈淮蚱疲@對(duì)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是一次重大的變革,隨著磷酸鐵鋰離子電池需求量的不斷增大,未來(lái)磷酸鐵鋰離子電池市場(chǎng)可能會(huì)有一個(gè)大幅的上升。


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