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綠色能源磷酸鐵鋰離子電池組的應(yīng)用范圍有多大?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月09日  

1、磷酸鐵鋰離子電池是各種先進(jìn)二次電池中產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展最為成熟的一種,也是最具有潛力的一種先進(jìn)儲(chǔ)能電池。磷酸鐵鋰離子電池的應(yīng)用重要是移動(dòng)應(yīng)用和固定應(yīng)用,移動(dòng)應(yīng)用重要用于電動(dòng)交通工具和便攜式電動(dòng)工具,固定應(yīng)用重要用于可再生能源發(fā)電安全并網(wǎng),電網(wǎng)調(diào)峰,分布式電站和UPS電源等領(lǐng)域。


2、在便攜式電器方面的應(yīng)用目前移動(dòng)電話、筆記本電腦、微型攝像機(jī)等要便攜式電源的用電器已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分,在其電源方面,無一例外地選擇鋰離子電池組作為市場的主流。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球手機(jī)產(chǎn)量每年近21億部,全球每年生產(chǎn)筆記本電腦約1.5億臺(tái),形成了龐大的鋰離子電池應(yīng)用市場。在此領(lǐng)域,鈷酸鋰、錳酸鋰鋰離子電池占有主導(dǎo)地位。


3、在交通行業(yè)的應(yīng)用隨著社會(huì)文明的進(jìn)步,人們環(huán)保意識(shí)提高并對環(huán)境要求日益高漲,環(huán)保的交通工具已經(jīng)進(jìn)入人們的視野。目前,我國以電動(dòng)自行車為主的電動(dòng)輕型車呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢,動(dòng)力磷酸鐵鋰離子電池包已開始在部分高端車型應(yīng)用,在電動(dòng)汽車開發(fā)方面,鋰離子電池已經(jīng)成為主流。


4、新能源汽車行業(yè),當(dāng)前新能源汽車的鋰離子電池應(yīng)用狀況,體現(xiàn)出發(fā)展前景好,技術(shù)需完善;比能量不足,充當(dāng)輔動(dòng)力;使用范圍廣,電池種類多等特點(diǎn)。我國新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池的發(fā)展一直存在方向性爭議---錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰之爭始終沒有平息。但目前國內(nèi)主流新能源車企使用的基本都是磷酸鐵鋰離子電池包。


5、數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)廣泛使用UPS設(shè)備,其配套電池目前重要使用磷酸鐵鋰離子電池。隨著鋰離子電池技術(shù)的成熟完善和成本日益優(yōu)化,數(shù)據(jù)中心UPS將快速地完成從鉛酸電池向鋰離子電池包的轉(zhuǎn)換,未來磷酸鐵鋰離子電池將不僅僅是作為UPS短時(shí)間后備延時(shí),例如借助UPS+鋰離子電池實(shí)現(xiàn)削峰填谷和峰谷電價(jià)差盈利,甚至不排除通過儲(chǔ)能式集裝箱來部分取代柴油發(fā)電機(jī)組。


6、磷酸鐵鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)具有工況轉(zhuǎn)換快、運(yùn)行方式靈活、效率高、安全環(huán)保、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn),隨著容量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大,集成技術(shù)的不斷成熟,儲(chǔ)能系統(tǒng)成本將進(jìn)一步降低,經(jīng)過安全性和可靠性的長期測試,磷酸鐵鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有望在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)電安全并網(wǎng)及提高電能質(zhì)量方面得到廣泛應(yīng)用。


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