近年來由于技術(shù)成熟、價格降低、應(yīng)用的范圍愈來愈廣、甚至可以使用在汽車上，成為未來很有潛力的二次電池。陽極材料(負(fù)極材料)鋰離子電池最常用的陽極材料有四種：

電池維修技術(shù)

1、鋰離子嵌入石墨(Li/Graphite)，將鋰離子嵌入石墨中，鋰離子嵌入的極限值為LiC6(每6個碳原子可以嵌入1個鋰離子)?？茖W(xué)家發(fā)現(xiàn)，鋰離子嵌入愈多則電池的能量密度愈高。

鉛酸電瓶修復(fù)

2、鋰離子嵌入氣相成長碳纖維(Li/VGCF)，將鋰離子嵌入氣相成長碳纖維(VGCF：VaporGrowthCarbonFiber)中，由于碳纖維的碳原子距離較遠(yuǎn)，可以嵌入更多的鋰離子。

蓄電池維修技術(shù)

3、鋰離子嵌入類碳聚合物(Li/Polymerprecursor)，將鋰離子嵌入類碳聚合物中，由于類碳聚合物原子排列混亂，可以供應(yīng)更多的空間嵌入鋰離子。

鋰離子電池維修技術(shù)

4、鋰離子嵌入摻雜碳(Li/Dopedcarbon)：先將其他元素(例如：硼、磷、氮)摻雜到碳材料中取代部分碳原子的位置，稱為摻雜碳(Dopedcarbon)，這樣可以嵌入更多的鋰離子。

電動汽車電池維修技術(shù)

陰極材料(正極材料)不同的鋰離子電池其實(shí)重要是使用的陰極材料(正極材料)不同，目前最常用的陰極材料共有三種：鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)。

電動汽車電池修復(fù)

這些材料通稱為鋰嵌入化合物(Lithiuminsertioncompounds)電解液電解液可分溶劑與溶質(zhì)兩部分，由于鋰遇到水會出現(xiàn)氫氣而爆炸，因此只能使用有機(jī)溶劑。

鋰離子電池維護(hù)

例如：丙烯碳酸酯(Propylenecarbonate)、乙烯碳酸酯(Ethylenecarbonate)、乙烷碳酸酯(Dimethylcarbonate)、丙酸(Propiolicacid)、丁內(nèi)酯(Butyrolactone)等；溶質(zhì)一般為鋰離子化合物，例如：LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiAsF6、LiCF3SO3、LiBr等。