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詳解動(dòng)力鋰離子電池滅火技術(shù)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月02日  

1滅火器的選擇及種類配置


根據(jù)GB50140-2005《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》,汽車充電站屬于E類火災(zāi)場(chǎng)所,其最大保護(hù)距離和單具滅火器最低配置不應(yīng)低于A類火災(zāi)的規(guī)定。E類火災(zāi)可采用磷酸銨鹽干粉滅火器、碳酸氫鈉干粉滅火器或二氧化碳滅火器。根據(jù)T/CSAE84-2018《電動(dòng)汽車火災(zāi)事故救援規(guī)程》規(guī)定,考慮到插電式混合動(dòng)力汽車及純電動(dòng)汽車鋰離子電池內(nèi)部燃燒特點(diǎn),磷酸銨鹽干粉滅火器無(wú)法達(dá)到持續(xù)降溫的目的,滅火效果不佳,建議選用二氧化碳滅火器和水基型滅火器。


2滅火操作


動(dòng)力鋰離子電池起火具有高熱量、火勢(shì)猛烈、蔓延迅速、只燃燒不爆炸、火勢(shì)難以撲滅的特點(diǎn)。筆者建議:一是火災(zāi)初期可采用水基型滅火器進(jìn)行控制;二是針對(duì)燃燒出現(xiàn)大量的熱量,在斷電情況下對(duì)電動(dòng)汽車用大量的水進(jìn)行降溫、控火,防止向毗鄰區(qū)域蔓延;三是用河沙對(duì)起火電動(dòng)汽車底部進(jìn)行覆蓋,控制火勢(shì)蔓延。


3安全管理注意事項(xiàng)


(1)設(shè)置位置??紤]到電動(dòng)汽車的火災(zāi)危險(xiǎn)性及滅火難度,電動(dòng)汽車及充電樁最好設(shè)置在室外,如確需設(shè)置在室內(nèi)及地下車庫(kù),應(yīng)集中設(shè)置,并與其他車庫(kù)之間進(jìn)行有效的防火分隔,相鄰兩個(gè)充電樁之間應(yīng)保持相應(yīng)的防火間距,不宜小于2m。


(2)配齊設(shè)施。按照要求配置相關(guān)數(shù)量的滅火器材和固定消防設(shè)施,根據(jù)實(shí)際情況配備室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)、移動(dòng)式干粉(水基型)滅火器、河沙和相關(guān)監(jiān)控設(shè)備。


(3)電源管理。充電樁配電箱的電源控制開(kāi)關(guān)應(yīng)統(tǒng)一管理,在緊急情況下能第一時(shí)間斷電,防止火勢(shì)蔓延擴(kuò)大,同時(shí)為滅火救援供應(yīng)安全保障。


(4)其他管理要求。充電區(qū)域應(yīng)制定統(tǒng)一的操作規(guī)程和安全宣傳欄,充電期間原則上不準(zhǔn)離人,并設(shè)置監(jiān)控設(shè)備和微型消防站,出現(xiàn)異常時(shí)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處置,及時(shí)報(bào)火警。


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