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鋁空氣電池未來(lái)是否能超越鋰離子電池?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年09月28日  

鋁空氣電池未來(lái)有望超越鋰離子電池嗎?


從車載應(yīng)用方面來(lái)講,鋁空氣電池仍舊是一個(gè)未知數(shù),乃至還遠(yuǎn)不如氫能源電池,故此目前來(lái)講鋰離子電池是更優(yōu)于鋁空氣電池的。


從電池的里程數(shù)來(lái)講鋁空氣電池相比于鋰離子電池的確是一個(gè)攻克,重要是因?yàn)殇X空氣電池在放電過(guò)程中陽(yáng)極腐蝕會(huì)生成氫,這不單單會(huì)造成陽(yáng)極材料的耗損還會(huì)繼續(xù)提高電池內(nèi)部的耗損;除此之外鋁空氣電池消耗的是鋁,當(dāng)電池壽命結(jié)束的時(shí)候還要重新安裝鋁等都很大程度地妨礙了鋁空氣電池的商業(yè)化發(fā)展。


鋁空氣電池是一個(gè)能量源,相關(guān)于可存儲(chǔ)電能的蓄電池而言同等重量的鋁空氣電池所能釋放的電能更多,其能量密度高但其可釋放的功率卻極低,單獨(dú)使用不滿足車用需求。鋰離子蓄電池的車速會(huì)更加穩(wěn)定,如采用同等功率的鋁空氣電池,其重量大概會(huì)是鋰離子蓄電池的4至5倍。


目前鋁空氣電池在移動(dòng)通訊設(shè)備和筆記本電腦上有些應(yīng)用,但都是實(shí)驗(yàn)性的并不是很廣泛。未來(lái)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用還有很多技術(shù)問(wèn)題亟待解決,能否成功成為電動(dòng)汽車車載能源還要靠市場(chǎng)最終選擇,從鋁空氣電池本身技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看,作為應(yīng)急電源和移動(dòng)電站似乎更合適。


鋁空氣電池的優(yōu)勢(shì)


①比能量大:鋁空氣電池的理論比能量可達(dá)8100Wh/kg;


②質(zhì)量輕:同樣能量的鋁空氣電池總質(zhì)量?jī)H為鉛酸蓄電池質(zhì)量的12%;


③安全環(huán)保:鋁對(duì)人體不會(huì)造成傷害,可以回收循環(huán)使用不污染環(huán)境;


④成本低:鋁的原資料豐厚,已具有大范圍的鋁冶煉廠,消費(fèi)本錢較低。聲明:本網(wǎng)站所公布的文章,均來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。


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