電池管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理電池，防止出現(xiàn)電池過充、過放、溫度異常等狀況。實際應(yīng)用中，電池的退化會直接影響管理系統(tǒng)對荷電狀態(tài)和峰值功率估計的準(zhǔn)確性，進而影響電池組的性能，甚至引發(fā)安全性問題，要進行健康狀態(tài)預(yù)測以及安全預(yù)警。

近年來，國內(nèi)外學(xué)者對鋰離子電池健康狀態(tài)做了大量研究工作，指出在實際應(yīng)用中，電池的退化會引發(fā)電池可用容量以及阻抗等多種參數(shù)的變化。本文重要關(guān)注了基于容量退化的方法。

容量直接測量法要在規(guī)定的溫度下，利用規(guī)定的工況進行完全充放電操作，簡單、直接，但不適于實際應(yīng)用。基于開路電壓的方法，根據(jù)一段時間的充放電容量和荷電狀態(tài)的變化可以得到電池的最大可用容量。其問題重要在于，電池長時間擱置后才能測量開路電壓值。改進的方向重要是縮短開路電壓獲取時間及提高荷電狀態(tài)估計精度。

容量增量分析和差分電壓分析法，通過研究電池電化學(xué)特性進行健康狀態(tài)估計。容量增量曲線和差分電壓曲線上峰值點的位置和幅值能夠反映鋰離子電池的退化程度。然而，為了精確獲得峰值位置和幅值，此類方法通常要利用恒流小電流充放電形式得到一個較大范圍（至少包含峰值電壓）的電壓曲線。

另一種常用的方法是數(shù)據(jù)驅(qū)動法。此類方法旨在通過分析鋰離子電池特性數(shù)據(jù)，找到能夠表征電池退化的特點，然后建立此種特點與健康狀態(tài)之間的關(guān)系。有研究者提出利用放電壽命實驗中等時壓降進行健康狀態(tài)預(yù)測，其要在特定放電工況下進行。有研究者提出以鋰離子電池模型參數(shù)辨識得到的歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容的變化指示電池健康狀態(tài)。然而，模型參數(shù)辨識的結(jié)果受模型精度、參數(shù)辨識方法、電池運行的環(huán)境工況和運行工況等因素的影響。

總之，表征鋰離子電池健康狀態(tài)的健康因子多數(shù)是在特定運行工況下獲得，這將導(dǎo)致實際運行中，健康狀態(tài)預(yù)測方法魯棒性差或要在特定工況下對電池進行操作獲取相關(guān)健康因子。此外，電池的容量衰退會造成電池?zé)崃W(xué)和動力學(xué)特性的變化，其直接外在體現(xiàn)為電池容量衰退將會造成開路電壓的變化。