日前，根據(jù)外媒報道稱，加州電池初創(chuàng)公司CoreshellTechnologies在近期的新一輪融資中獲得了400萬美元的支持，而該公司目前正在研發(fā)一種全新的納米涂層，可用于延長電池使用壽命。

根據(jù)其官方的描述，CoreshellTechnologies所研發(fā)的這種特殊的納米涂層可附著于電池的電極之上，以此減輕化學反應帶來的電池容量下降的印象。據(jù)悉，這項科技可以有效地提高電池的電壓范圍，并提高電池的能量密度。

從原理層面來看，固體電解質(zhì)間相（SEI）的形成是一種過程，電解質(zhì)的分解會在電池內(nèi)部的電極表面上形成微觀涂層，而電解質(zhì)的分解由充電和放電循環(huán)出現(xiàn)。這一過程發(fā)生在鋰離子和電子在帶正電和帶負電的陰極和陽極材料之間移動時，而CoreshellTechnologies研發(fā)的納米涂層會阻擋部分電子，導致SEI更快地形成，同時也仍允許鋰離子在陽極和陰極材料間更快地移動。

CoreshellTechnologies表示，其首款產(chǎn)品可讓現(xiàn)有的電池降低高達30%的成本，但該公司面對的挑戰(zhàn)是如何將它們的可以應用到標準鋰離子電池的生產(chǎn)流程中。CoreshellTechnologies成立于2017年，致力于改善鋰離子電池中所謂的“電極表面不穩(wěn)定性”從而導致循環(huán)過程中的能量損失。

編輯點評：

可以看到，在電動汽車飛速發(fā)展的年代，不僅僅是只有各大廠商在加緊電動汽車的研發(fā)，也有更多我們平日里看不到的供應商和科技類公司在電池的原理層面進行著技術的革命。正如本文中提到的CoreshellTechnologies，盡管它們正在研發(fā)的這種納米涂層聽上去有些復雜，但眾多類似科技的研發(fā)和產(chǎn)品推出，也會使得我們未來所使用的各種電動汽車變得越來越可靠。（文/汽車之家馬艾駿）