一、過充危險:充滿電后要及時拔掉充電器電源，持續(xù)充電不要超過8小時。

生活中很多用戶將鋰離子電池電動汽車買回家后，會選擇按照鉛酸電池充電的方法，前三到五次給電池充電時間在10-12個小時之間。但是殊不知鋰離子電池并不要這樣的方式來對電池進行激活，這樣做會影響鋰離子電池的壽命。更加有奇葩的人說電動汽車電瓶在充滿電后再繼續(xù)充1個小時。這樣的做法同樣是錯誤的，正確的做法應(yīng)該是充滿電后就直接拔掉電源。鋰離子電池盡量不要過夜充，持續(xù)充電不要超過八小時，以防發(fā)生火災(zāi)。

二、鋰離子電池不要經(jīng)常深度充放電

很多人都認為電動汽車說明書上鋰離子電池幾百次的循環(huán)充電次數(shù)就是只要插拔一次就算是使用一次。其實這是一個誤區(qū)，說明書上的次數(shù)其實是知完成充放電的次數(shù)。鋰離子電池不同于鎳鎘電池，鋰離子電池不具備記憶效應(yīng)。隨時都可以充電，并且有余電的情況下充電還可以對電池有保養(yǎng)的效果。關(guān)于鋰離子電池來說，正確的打開方式是緩充。

三、鋰離子電池怕冷也怕熱，不要在極端的環(huán)境下使用

日常生活中，電動汽車的停放問題非常容易被人忽視，在夏天將電動汽車放在太陽下暴曬，在冬天隨意的停在路邊或者院子里，這樣關(guān)于鋰離子電池的使用壽命的影響很大。因為鋰離子電池中的鋰離子在電解液和電極之中的遷移速率是與溫度有直接聯(lián)系的。理論上講鋰離子電池工作的溫度可以在-20℃55℃之間正常工作，但是在使用鋰離子電池時要注意5℃35℃之間關(guān)于鋰離子電池來說是沒有傷害的，溫度超出范圍對電池就會出現(xiàn)一定的損壞。所以北方的用戶在冬天要盡可能的將電池放到家中存放，不要放在室外。同時要注意防止夏天暴曬。

四、要用適配的充電器充電，防止大電流

因為鋰離子電池中的鋰離子是非?；钴S的，鋰離子電池的化學(xué)活性要比鉛酸電池活躍許多。所以關(guān)于鋰離子電池充電器的要求就非常高了。一旦使用雜牌充電器，或者不適配的快速充電器，對鋰離子電池本身的使用壽命會造成影響，嚴重的甚至?xí)驗闇囟冗^高而發(fā)生爆炸。所以在充電時要用自己原裝或者適配的充電器。盡量防止路邊的快速充電樁，因為快速充電樁的額定電壓都非常大，雖然使用起來十分的便捷，但是對電池的損傷是很嚴重。