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電動汽車用新型的磷酸鐵鋰離子電池作為其動力核心的原因

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月15日  

1、安全性相當高


要作為汽車動力,安全性是壓倒一切的首要考慮因素。普通鋰離子電池的安全性盡管能得到基本保證,但是在極端條件下存在起火、爆炸的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為鋰離子電池的二代產(chǎn)品,本身物理性能穩(wěn)定,再配合電池組內置的過壓、欠壓、過流、過充等保護功能,不爆炸不起火,是目前全球唯一絕對安全的鋰離子電池。由于采用高熱穩(wěn)定性材料和縝密工藝設計,電池安全和可靠性大為增強。與鋰離子電池不當使用中可能出現(xiàn)的爆炸現(xiàn)象相比,磷酸鐵鋰離子電池即使扔在火中也不會發(fā)生爆炸。高溫穩(wěn)定性可達400500°C,保證了電池內在的高安全性;不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而出現(xiàn)爆炸或燃燒。經(jīng)過嚴格的安全測試,即使在最惡劣的交通事故中也不會發(fā)生爆炸。


2、壽命長成本低


作為動力鋰電池,使用壽命(循環(huán)性能)與總體使用成本密切相關,和普通鋰離子電池500次左右的循環(huán)使用壽命相比,磷酸鐵鋰離子電池在室溫下可充放電循環(huán)1500次,容量保持率95%以上,而50%容量的循環(huán)壽命更是達到了2000次以上,電池的持續(xù)里程壽命大于50萬公里,可以使用五年左右,是鉛酸電池的8倍,鎳氫電池的3倍,是鈷酸鋰離子電池的4倍左右。再加上其生產(chǎn)制造成本本身就低于普通鋰離子電池,無疑能大大降低電動汽車的使用和維護成本。


同時磷酸鐵鋰離子電池放電性能也十分優(yōu)異,功率曲線平穩(wěn),抗過放能力強,普通鋰電電芯在低于3.2V后,再放電就是過放,可能會導致報廢。但是磷酸鐵鋰離子電池在2.8V的時候還有能量釋放,低于2.5V都不存在報廢的問題。


3、使用處理方便


我們了解,鎳氫、鎳鎘電池存在較強的記憶效應,普通鋰離子電池也有一定的記憶效應問題,要盡量滿充滿放,會給電動汽車日常使用帶來不便,而磷酸鐵鋰離子電池無此現(xiàn)象,自放電小;無記憶效應,電池無論處于什么狀態(tài),可隨充隨用,無須先放完再充電,同時該電池快速充電特性優(yōu)異,用專用充電器快充,半小時能充足95%左右。電池壽命終結后的處理問題,也值得我們關注,磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬與稀有金屬,無毒,無污染,符合規(guī)定,為絕對的綠色環(huán)保電池,鉛酸電池中存在著大量的鉛,在其廢棄后若處理不當,將對環(huán)境構成二次污染,而磷酸鐵鋰材料無論在生產(chǎn)及使用中,均無污染。


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