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你了解電動(dòng)車鋰電池的有哪些危險(xiǎn)性嗎?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年09月14日  

盡管現(xiàn)在電動(dòng)車很普及了,但是很多用戶其實(shí)對(duì)電動(dòng)車并不了解,更別說是對(duì)電動(dòng)車的主要?jiǎng)恿υ措姵赜兴私饬恕?/p>


很多事情就是這樣,我們不了解,做起來就會(huì)有各種磕碰,所以小時(shí)候讀書老師也是讓我們先預(yù)習(xí)。當(dāng)然我們買個(gè)車還得去學(xué)一下電動(dòng)車的制造,電池的組成。但是我們得了解一下基本的內(nèi)容,這對(duì)于選車,以及日常的使用中安全問題有極大的幫助。


以下是小鋰哥需要提醒大家需要注意的一些電動(dòng)車鋰電池危險(xiǎn)性的可能:


儲(chǔ)電的負(fù)極


充好電的負(fù)極儲(chǔ)存了大量的強(qiáng)還原性物質(zhì)碳化鋰(嵌層化合物等),還原劑遇水即可燃燒。


枝晶


在一些設(shè)計(jì)或質(zhì)量不好的鋰電池,過充會(huì)導(dǎo)致鋰枝晶,過放會(huì)導(dǎo)致銅枝晶,都會(huì)造成鋰電池短路、故障等問題。枝晶是鋰電池負(fù)極無法嵌入更多的鋰離子,導(dǎo)致鋰離子在負(fù)極表面以金屬鋰析出,造成枝晶鋰現(xiàn)象。枝晶遇到空氣即可燃燒,非常危險(xiǎn)。


內(nèi)部短路


當(dāng)電池的正負(fù)極之間隔膜被意外刺破(如枝晶或外力作用)導(dǎo)致正負(fù)極直接連通時(shí),即為內(nèi)部短路,大量能量在電池內(nèi)部釋放,很容易燃燒或爆炸。


當(dāng)然也不用認(rèn)為鋰電池很危險(xiǎn)不安全,一些鋰電池爆炸問題,部分原因是購(gòu)買了不正規(guī)質(zhì)量不好的鋰電池,一部分是電動(dòng)車改裝,以及使用不當(dāng)引起的系列問題造成的。現(xiàn)在的鋰電池是有保護(hù)板的,避免過充過放等問題,安全性還是很高的。所以不用太過擔(dān)心。


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