新能源轎車電池問題替換期

一般來說，新能源轎車電池的運用年限為5到8年，但我國投入市場的新能源轎車大約是從2012年前后開始的，這就意味著從2017年開始，許多新能源轎車將邁入電池替換期。

新能源轎車電池問題電池種類

目前，市面上流行的新能源電池大約有鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、碳酸鐵鋰離子電池、三元鋰離子電池、氫燃料動力電池等。其間，三元鋰離子電池和碳酸鐵鋰離子電池是現(xiàn)在國內新能源轎車中的主力軍。

新能源轎車電池問題衰減期

其實不管是什么用久了都會進入衰減期，就像咱們的手機電池也是同個原理的，運用一段時間后，待機時間肯定會大打折扣，電池的衰減問題是鋰離子電池需求霸占的一大難題。

新能源轎車電池問題續(xù)航才能

新能源轎車電池續(xù)航才能方面真的是一個最需求打破的難題，盡管許多車型都宣稱續(xù)航里程已達到了300公里，但這又是什么情況下才能達到的呢，有沒有把空調、暖風、車載電器等費電設備還有路況天氣都計算在里面？所以實際運用的時候續(xù)航才能肯定要大打折扣。