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為何叉車鋰離子電池組要進(jìn)行保護(hù)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月06日  

在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易燃、易爆危險品的加工、使用、裝卸和儲運行業(yè)里,叉車同樣應(yīng)用最廣,包括將原料運送到加工場所、將成品運送到儲運場所以及將危險貨物裝到運輸車輛上。在這些過程中,偶爾會發(fā)生一些操作事故,例如貨物不慎從貨叉上掉落下來或被戳破,叉車撞到堆放著的貨物、管路或其他設(shè)備上,引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴散。另外,可燃性物質(zhì)正常加工過程中(如物料填充、排放、粉碎),其泄漏、蒸發(fā)和擴散也不可防止。這些散發(fā)的可燃性物質(zhì)一旦與空氣混合即會形成爆炸混合物,當(dāng)其濃度達(dá)到爆炸極限值,且遇到足夠的點火能量時,即會引起燃燒或者爆炸。


叉車動力鋰離子電池在這一環(huán)境內(nèi)作業(yè)時,因其存在高溫表面、高溫排氣、排氣火花、電弧、電火花、靜電等引燃源,假如不對其進(jìn)行防爆保護(hù),其潛在的危險可能隨時發(fā)生。


如何在爆炸性危險場所里提高物料搬運的效率,同時確保作業(yè)的安全性,選擇使用防爆叉車是解決這一問題的最佳途徑。


據(jù)統(tǒng)計,2017年我國叉車鋰離子電池組銷量達(dá)到49.67萬輛,其中電動叉車銷量達(dá)12.98萬輛,占比26%,較2016年的8.44萬輛上升了53.90%,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測到2020年,電動叉車的市場占比將達(dá)到40%,市場前景非常廣闊。


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