蓄電池的用途

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間，它供電給起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，由它給汽車用電設(shè)備供電。

當(dāng)出現(xiàn)用電需求超過充電系統(tǒng)輸出時(shí)，這段有限的時(shí)間內(nèi)，由它供應(yīng)電流。

蓄電池還吸收電路中的瞬時(shí)過電壓保持汽車電器系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定，保護(hù)電子元件。

UPS蓄電池的容量測(cè)試方法

UPS系統(tǒng)主用的蓄電池大多為鉛酸免維護(hù)電池，單體電池電壓為12V，為了能隨時(shí)掌握蓄電池組的大致容量，進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)是必要的，其方法是：

在UPS供電系統(tǒng)中，關(guān)掉整流器（UPS輸入），讓蓄電池對(duì)UPS所帶負(fù)載直接供電，蓄電池組放電前后要測(cè)記每只電池的端壓、溫度、比重、室溫和放電時(shí)間。放出額定容量的30％～40％為止。

放電結(jié)束后，要對(duì)蓄電池充電，充入電量應(yīng)是放出電量的1.2倍。

根據(jù)測(cè)記的數(shù)據(jù)作出放電曲線，留作以后再次測(cè)試時(shí)比較。