鉅大鋰電 | 點擊量：0次 | 2020年09月02日
比亞迪不再死守磷酸鐵鋰離子電池 開始投資三元動力鋰電池
日前，比亞迪董秘李黔透露，比亞迪未來擴大三元鋰離子電池布局，2016年比亞迪預(yù)計電池產(chǎn)量10GWH，2017年新增三元電池5-6GWH。
比亞迪是全球第二大和國內(nèi)最大的動力鋰電池生產(chǎn)商，一直堅持磷酸鐵鋰離子電池的技術(shù)路線，是全球磷酸鐵鋰離子電池的技術(shù)的領(lǐng)先者。比亞迪也開始大規(guī)模布局三元鋰離子電池，意味著三元電池的技術(shù)路線在未來將會占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)然，更多的技術(shù)特性的產(chǎn)品組合也有利于搶占市場份額。
三元鋰電和磷酸鐵鋰動力鋰電池相比存在著比能高的優(yōu)勢，然而循環(huán)充放電次數(shù)低，且穩(wěn)定性不如磷酸鐵鋰離子電池，充電速度也會慢一些。然而隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，人們比較能要求越來越高，巡航里程幾乎成了衡量純電動汽車技術(shù)水平的最關(guān)鍵指標(biāo)。
