兩輪電動車的電池主要分為2類,一類是鋰電池,一類是鉛酸電池.但是新聞上報道電池起火爆炸還是鋰電池居多.那么,電動車鋰電池為什么要比鉛酸電池更容易起火爆炸呢?

鋰電池和鉛酸電池的電解液介質(zhì)不同,鉛酸電池一般都是用硫酸用作電解液的,硫酸是不容易被點燃的,抗高溫的性能良好.而鋰電池的電解質(zhì)使用的是有機物,鋰離子有機物屬于可燃物.

鋰電池受到擠壓、穿刺、高溫會導致SEI膜(隔膜)破裂.而SEI膜的作用就是保證鋰離子有序安全的從一級游到另一級.如果鋰電池SEI意外破裂,鋰電池就會瞬間釋放出巨大的熱量,最終"擠爆"電池.光是這些還不夠,鋰電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣.

我們都知道起火的兩大必備條件:可燃物,還有氧氣都具備了,因此,鋰電池起火以后就會"越燒越旺",用普通的干粉滅火器是無法滅掉的,只能用大量的水來滅火.

鉛酸電池也會著火,但是發(fā)生爆炸的可能性低.

鉛酸電池由于電解質(zhì)是硫酸,極板是鉛.這些都是比較穩(wěn)定的物質(zhì),但是不要忘了除了硫酸電解液,鉛酸電池內(nèi)部還有水,一旦電池內(nèi)部短路就會把水電解成氫氣和氧氣,這兩種氣體都是可燃氣體,尤其是氫氣過量后,遇到明火就會發(fā)生爆炸!但是現(xiàn)在一般使用都是膠體電池,電池內(nèi)部水分含量少,被電解的氫氣和氧氣的濃度低,因此不容易發(fā)生起火爆炸的風險.