現(xiàn)在，電動(dòng)汽車(chē)已成為不可缺少的交通工具之一。電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)非常好的選擇，因?yàn)樗姆奖愫偷统杀?。電?dòng)汽車(chē)的鋰離子電池是一個(gè)關(guān)鍵。假如電池?fù)p壞，電動(dòng)汽車(chē)將不能行駛了。換電池時(shí)我們就要仔細(xì)一點(diǎn)。更換鋰離子電池要注意的幾個(gè)方面：

1、電池的容量問(wèn)題

鉛酸蓄電池和鋰離子電池具有同樣容積的工作電壓更換是可行的，但要考慮電池的大小是否仍然可以安裝在原始位置，會(huì)不會(huì)突出來(lái)或被擠壓，因?yàn)閿D壓和受潮會(huì)造成電池內(nèi)部損壞發(fā)生短路故障。

2、必須使用符合電池種類(lèi)的充電器，就算鉛酸蓄電池和鋰離子容量電壓相同，也不要亂用充電器，因?yàn)閮深?lèi)電池要的各階段充電電壓電流不相等。

雖然鋰離子電池仍然相對(duì)穩(wěn)定，但在過(guò)高或過(guò)低溫度的情況下不容易進(jìn)行電池充電，也很容易損壞電池本身，假如高溫電池充電更加嚴(yán)重將繼續(xù)引起電動(dòng)汽車(chē)爆炸。假如是一個(gè)封閉的空間，電池爆炸還會(huì)伴隨有害氣體，非常危險(xiǎn)，因此必須保持電池充電時(shí)防止周?chē)幸兹家妆矬w。

假如可以的話(huà)，在室外的電池充電。事實(shí)上，充電電池的安全方法是在戶(hù)外進(jìn)行的。這是一個(gè)你可以確定它不會(huì)靠近任何可以易燃品或者組織火勢(shì)蔓延的地方。

溫度低影響鋰離子電池的使用效果和充電效率在北方低溫地區(qū)使用鋰離子電池，原本能量滿(mǎn)滿(mǎn)的鋰離子電池，容量上都要打一個(gè)折扣，這給新能源汽車(chē)以及數(shù)碼產(chǎn)品用戶(hù)帶來(lái)不小的煩惱。充電電池和人們有一些共同點(diǎn)，氣候冷就不是那么活躍了，鉛酸電池，鋰離子電池和燃料動(dòng)力電池正遭受著低溫的損害，只是水平不同。

以電動(dòng)客車(chē)用磷酸鐵鋰離子電池為例，該電池安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)，但低溫性能提高了其它技術(shù)管理系統(tǒng)的性能。低溫對(duì)陰極、電解質(zhì)和粘結(jié)劑有害。例如，磷酸鐵鋰離子電池本身的電子元件導(dǎo)電性差，在低溫自然環(huán)境中容易導(dǎo)致極化，從而降低電池容量，降低超低溫危害導(dǎo)致的高純石墨插層率。