2020年全球鋰離子電池電解液行業(yè)和溶劑行業(yè)市場分析。鋰離子電池材料具有較高的專利壁壘，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還要經(jīng)歷技術(shù)研發(fā)和相關(guān)經(jīng)驗積累，并在此基礎(chǔ)上加以完善，實現(xiàn)產(chǎn)品的成熟穩(wěn)定。隨著各國新能源汽車政策加碼，節(jié)能減排期限接近，新能源汽車滲透率將會快速提升，疊加特斯拉國產(chǎn)化等因素推動，預(yù)計2020年鋰離子電池電解液出貨量仍將保持高速上升。

2020年全球鋰離子電池電解液行業(yè)市場分析

生產(chǎn)鋰離子電池電解液的重要材料包括溶劑、添加劑和電解質(zhì)，溶劑重要有碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯、碳酸二甲脂、甲酯等。電解液在鋰離子電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的用途，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。鋰離子電池重要使用的電解質(zhì)有高氯酸鋰、六氟磷酸鋰等。

電解液在電池兩級之間起到電子傳導(dǎo)的用途，一般在鋰離子電池成本中占比達(dá)到5%-6%。一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鉀鹽和必要的添加劑組成。其中電解質(zhì)鋰鹽占電解液總成本60%，有機(jī)溶劑占電解液總成本30%，添加劑占總成本10%。

數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)電解液市場規(guī)模為63.6億元，同比下降3.1%，電解液價格大幅下降，導(dǎo)致產(chǎn)值增速低于出貨量增速，導(dǎo)致電解液市場規(guī)模下降。2019年國內(nèi)電解液市場規(guī)模為77.1億元，同比上升21.23%，電解液市場毛利進(jìn)一步降低。市場出現(xiàn)增量不增值的重要原因為電解液價格持續(xù)下降造成。

電解液是高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽和必要的添加劑等按照某一特定的比例配置而成的混合液體，是鋰離子電池四大材料之一。近年來，鋰離子電池電解液價格持續(xù)下降，至2020年四月二十四日，價格下降至7.7萬元/噸。鋰離子電池通訊儲能市場增速明顯，帶動儲能電解液出貨量增幅較大。

我國鋰離子電池材料領(lǐng)域迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

1、一方面動力鋰離子電池市場集中度日益提升導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)生極大變化，頭部鋰電材料公司與頭部電池公司的戰(zhàn)略合作程度進(jìn)一步加深，進(jìn)而帶動鋰離子電池材料市場集中度提升。同時，動力鋰離子電池能量密度和安全性能提升的要也在倒逼正極、負(fù)極、隔膜、電解液以及其它材料進(jìn)行技術(shù)升級。

2、另一方面，隨著我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，我國鋰離子電池材料公司開始在國際市場上扮演更重要的角色，在獲得良好發(fā)展機(jī)遇的同時也面對著多重挑戰(zhàn)。

目前，我國電解液公司的競爭態(tài)勢日益升級，再加之電池電芯能量密度要求的提高，加強(qiáng)了對電解液性能的要求。因此電解液行業(yè)呈現(xiàn)出“高端產(chǎn)品需求強(qiáng)勁，低端產(chǎn)品產(chǎn)量無法消耗”的特點。這也就解釋了為何一方面廠商在不斷擴(kuò)產(chǎn)，而另一方面整個行業(yè)產(chǎn)量利用率卻不斷下降的現(xiàn)象。截至2019年第二季度末，我國電解液產(chǎn)量利用率下降至40.74%。

行業(yè)市場需求不斷提升的同時，行業(yè)競爭態(tài)勢不斷升級，市場集中度不斷提升。這重要是由于以動力鋰電池、數(shù)碼鋰離子電池為代表的下游領(lǐng)域市場集中度提升，帶動了下游電解液端的集中度提升。近幾年，我國部分競爭實力較強(qiáng)的廠商已開始逐步向國際市場和在華的日韓鋰電制造公司供應(yīng)電解液。未來隨著我國電解液行業(yè)公司技術(shù)的不斷積累和進(jìn)步，我國電解液行業(yè)的國際地位將與日俱增。

隨著我國逐步奠定全球鋰離子電池制造中心的地位，近年來我國鋰離子電池電解液行業(yè)迅速發(fā)展。上游核心原材料開始取得突破，下游應(yīng)用領(lǐng)域快速拓展，電動汽車更可能引來行業(yè)爆發(fā)式上升。我國鋰離子電池電解液行業(yè)進(jìn)入高速上升期。