蓄電池修復是真的嗎？蓄電池修復原理是什么？文章對鉛酸蓄電池早期失效的主要原因以及失效鉛酸蓄電池的修復方法等知識做了詳細的介紹說明。

【蓄電池修復】蓄電池修復是真的嗎蓄電池修復技術詳解

蓄電池修復是真的嗎

隨著電力供配電行業(yè)，通信、通訊行業(yè)及電動車輛的發(fā)展，也帶動了為其配套的電源--蓄電池行業(yè)的發(fā)展和技術上的進步與創(chuàng)新。由于鉛酸蓄電池具有優(yōu)異的性價比，所以目前國內外市場上除了便攜式電子產品外，為電動車輛、UPS系統(tǒng)、電訊設施（電信中心，衛(wèi)星地面站）、內燃機車、汽車、電站、變電站、應急電源、船舶及無電區(qū)光明工程的儲能電源等95%以上都是使用的鉛酸蓄電池。

型號不同、使用環(huán)境條件不同的電池，其設計使用壽命也不同。如固定型排氣式的鉛酸蓄電池在20℃~25℃，浮充充電條件下使用其壽命有15年；VRLA鉛酸蓄電池在浮充電條件下使用其壽命在5~10年；牽引型（動力型）排氣式鉛酸蓄電池壽命為1500周次；動力型VRLA鉛酸蓄電池壽命為700次左右；電動自行車、電動摩托車、電動三輪車配套的鉛酸蓄電池壽命只有350周次左右，即一年；汽車上配套的點火，照明，起動用的VRLA鉛酸蓄電池一般壽命為3~5年；所以鉛酸蓄電池的修復對于市場占有量最大，使用頻率最高，使用范圍最廣、壽命較短且易出現(xiàn)早期失效的鉛酸蓄電池是主要工作的對象。這些易出現(xiàn)早期失效的電池對其修復后可以再次提交使用，因此大大的延長了電池的使用壽命，達到了既環(huán)保又節(jié)約節(jié)能的目的。

蓄電池修復方法

1、電池串聯(lián)修復法：這種方法是當單節(jié)電池標稱電壓低于12V時就可以采用這個辦法。例如，市面上有可以充電應急燈而常常采用的6V4Ah的蓄電池，而測試儀單路輸出為12V，這時就可以串聯(lián)兩個6V電池，把它們接入測試儀進行硫修復。

2、輸出組合法：對于那種放了很久的電池或者說自放電很嚴重以及硫化很嚴重的電池，我們不能采用補水和充電恢復的方法了。而輸出組合法對嚴重硫化的電池效果比較好，在使用這個方法時，充電電流最好是5A。因為修復功能的疊加，修復負脈沖電流大于正脈，選擇5A是為了彌補由此而產生的充電電流的抵消。

3、活化充電法：其實蓄電池在存儲或者是使用期間，我們可以定期給它進行活化充電，也就是所謂的均衡充電，這樣對蓄電池不可逆硫化是很有幫助的，因為就可以延長蓄電池的壽命，是很提倡的做法。我們在一般情況下，使用測試儀定期對電池充電—放電—充電就可以了。

4、加熱法：對于那種放的很久的電池，電解液自然就成嚴重干涸的狀態(tài)。如果顧客急需要修復的話，就可以采用這種加熱法。首先給要被修復的電池補水后，為了加快電解液向電池內部滲透和自身的化學反應，然后我們就把補水后的電池放入70℃的熱水中浸泡，最后取出電池進行正常的修復工作。

汽車蓄電池修復技術

首先我們需要知道，蓄電池分為開口蓄電池和閥控密封式蓄電池兩種，對于不同的種類的蓄電池其維護方式也是不一樣的。我們第一個先來看看閥控密封式蓄電池的修復方法。

1、清理

維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。然后再打開排氣閥，觀察電池內部的電解液。

2、撬開電池蓋，根據情況處理

撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，觀察電池內部情況。檢查是否由黑色雜質，如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質，需要等待4小時以后，水充分深入電池。同時，給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進行本步驟操作，直接進入下面預充電。

3、對電池進行恒壓限流充電

一般采用0.1c～0.25c電流充電，到16.2v以后，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時候，停止充電。充電以后，觀察電池內部是否還有游離分子，如果沒有，需要補0.1%的溶液，一直到出現(xiàn)少許游離分子。如果每個單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子，使電池處于準貧液狀態(tài)。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應該放到特定的容器中。

充電結束以后，電池靜止半小時以后，測量電池的開路電壓，電壓應該在12v以上，如果電池電壓低于12v，特別是低于10.8v，電池可能有內短路，該電池已經沒有維修價值。

4、蓄電池修復

連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開啟修復儀，對電池進行修復。首次修復時間應該不低于48小時。

5、容量測試

給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數(shù)，就是電池修復的容量。如果電池容量達到到標稱容量的70％以上，結束修復。如果容量沒有達到70％的標稱容量，繼續(xù)按照步驟３充電。充電以后繼續(xù)修復，一般，超期存貯一年的電池需要進行二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態(tài)。

注：c蓄電池的概念

c表示電池的容量，例如，汽車使用的啟動電池的容量有36ah、54ah、70ah、90ah、105ah、112ah、154ah、182ah等等。電池容量不同，充電電流也應該不同。0.1c充電。對于36ah的電池來說，充電電流就是36×0.1＝3.6a。對于112ah的電池來說，0.1c電流就是11.2a電流充電。所以，本說明中規(guī)定的電流就是電池的ah數(shù)乘以悉數(shù)就可以了。