本田和松下周五宣布了一項(xiàng)新的電池合作計(jì)劃，重點(diǎn)是創(chuàng)建和分發(fā)能夠方便交換的電池組。該協(xié)議不適用于汽車(chē)，而是適用于電動(dòng)摩托車(chē)和其他電池供電的移動(dòng)設(shè)備。該交易被兩家公司集團(tuán)列為“研究實(shí)驗(yàn)”，將在印度尼西亞進(jìn)行。印度尼西亞不僅是全球第三大摩托車(chē)市場(chǎng)，而且因此飽受尾氣污染問(wèn)題困擾。

該計(jì)劃的推出將于今年十二月開(kāi)始，將包括在“數(shù)十個(gè)地點(diǎn)”建立充電站。這些站點(diǎn)將能夠同時(shí)為多個(gè)移動(dòng)電源組電池充電。其想法是，電動(dòng)摩托車(chē)和踏板車(chē)等本田產(chǎn)品的用戶(hù)將能夠在電池耗盡時(shí)停在最方便的車(chē)站，只需更換電池即可。

本田的移動(dòng)電源組電池將成為這家合資公司的核心。至少在最初階段，該計(jì)劃將在印度尼西亞西爪哇省的萬(wàn)隆以及巴厘島的登巴薩和庫(kù)塔推出。該合作伙伴關(guān)系將專(zhuān)注于使用本田移動(dòng)電源組產(chǎn)品的電池共享，并涉及創(chuàng)建一家合資公司。

這不是本田和松下最近幾個(gè)月唯一以電池為主的合資公司。五月，兩家公司與包括豐田和日產(chǎn)在內(nèi)的其他公司合作開(kāi)發(fā)固態(tài)鋰離子電池，希望到2030年開(kāi)發(fā)500英里范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)電池。