據(jù)外媒報(bào)道，亮相于今年CES的由本田與松下合作的可插拔電池已經(jīng)開(kāi)始了其測(cè)試的過(guò)程。目前，其合作伙伴正在將該款移動(dòng)電源組件帶至印度尼西亞，在那里它們將被用于為電動(dòng)汽車及電動(dòng)自行車產(chǎn)品供應(yīng)動(dòng)力。

據(jù)了解，印度尼西亞是僅次于印度與我國(guó)的世界第三大摩托車市場(chǎng)，其政府多年來(lái)一直在考慮如何減少由兩輪車輛崛起帶來(lái)的交通和污染問(wèn)題。它提出的解決方法之一便是鼓勵(lì)國(guó)民采用電動(dòng)自行車出行，這樣的背景也使得該國(guó)成為測(cè)試電池的最佳場(chǎng)所之一。

本田、松下和印度尼西亞當(dāng)?shù)氐暮献骰锇橄ＭC明全新的移動(dòng)電源組可以解決與電動(dòng)汽車相關(guān)的常見(jiàn)問(wèn)題，比如續(xù)航距離和充電時(shí)間。目前，根據(jù)他們的計(jì)劃，是在幾十個(gè)地方安裝充電站，所有這些充電站都將在任何時(shí)候?yàn)槎鄠€(gè)獨(dú)立的電源組充電。通過(guò)這種方式，人們可以來(lái)到充電站，將空電池?fù)Q成充滿電的電池后，快速回到路上。該項(xiàng)實(shí)現(xiàn)或徹底解決目前電動(dòng)汽車與電動(dòng)自行車最大的困擾。據(jù)悉，他們將于2018年十二月在印度尼西亞全國(guó)各地的指定地點(diǎn)啟動(dòng)這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。

一旦實(shí)驗(yàn)成功，該項(xiàng)技術(shù)將成為綠色出行領(lǐng)域的突破性技術(shù)!但，電池老化的問(wèn)題，舊電池回收成本的問(wèn)題，仍舊是要后續(xù)考慮的事情。