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啟停電池和普通電池有何區(qū)別?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年07月26日  

這陣子祖國南方地區(qū)暴雨如注,長江流域壓力暴增,洪峰所過之處城市村莊幾乎都是難逃被淹。無數(shù)車輛好端端就成了泡水車,車主群體經(jīng)濟損失慘重。這里再次提醒廣大車友:車輛受淹后千萬別試著去啟動車輛!


而對于如今的一些新款車,原車具備自動啟停功能的車型,我們反復建議在這樣的容易積水的季節(jié),將此功能徹底關(guān)閉,安全第一!如部分車型無法停止自動啟停功能的,可以臨時把檔位推入空擋,發(fā)動機也不會停機熄火。


提醒歸提醒,今天我們文章的內(nèi)容不會去過多的講述雨天如何安全行車,今天我們要講講關(guān)于自動啟停的電瓶這件事,因為不少車友經(jīng)常會問起。比如我們經(jīng)常會遇到的幾個話題:自動啟停的電瓶是不是和普通的不一樣?普通車能用自動啟停的電瓶么?反過來自動啟停車型能否使用普通電瓶?自動啟停電瓶為啥有AGM和EFB之分?


啟停電瓶和普通電瓶,哪里不一樣?


別急,今天我們盡量詳細的去給這些問題做出解答,方便車主朋友們收藏日后需要時拿出來參考。首先我來解答一下第一個問題:自動啟停的電瓶是不是和普通的不一樣?——其實就電瓶的性能和結(jié)構(gòu)而言,還真的是不一樣!


自動啟停電瓶相比普通電瓶而言,它的“瞬間大電流釋放”能力要好很多很多,比如普通電瓶瞬間釋放電流的峰值能力是280A,那么同規(guī)格的自動啟停電瓶往往能達到400A甚至更高。這是因為它需要隨時隨地反復啟動發(fā)動機,因此對此能力的要求不是普通電瓶能比的。


自動啟停車型能強行用普通電瓶么?為什么?


第二個問題:普通車能用自動啟停的電瓶么?——答案是可以!自動啟停電瓶比傳統(tǒng)電瓶的性能好的多。但是壓根不會有人這樣用!因為自動啟停電瓶比普通電瓶貴的多!殺雞用牛刀的事情,我們不會去做。因此這個問題僅僅停留在理論層面。


第三個問題:自動啟停車型能否使用普通電瓶?——其實這個問題到是蠻多車主會遇到的。我們知道,普通電瓶的峰值電流釋放能力遠不如專用的啟停電瓶,所以普通電瓶安裝到帶有啟停功能的車輛上之后,自動啟停功能就等于是廢了。


對于大多數(shù)低端的自動啟停的車型來說,為了省錢,使用普通電瓶,車子無非就是徹底失去了自動啟停的功能,這其實到不影響正常用車(手動關(guān)閉自動啟停功能唄?。┑承┸嚨淖詣訂⑼9δ苁菬o法關(guān)閉的,比如通用旗下不少車型,那我們在駕駛時,只要記住一個訣竅:車輛挺穩(wěn)前就推入空擋,發(fā)動機是不會熄火的(但為了省下啟停電瓶的錢,天天這么操作也挺難受的?。?。


還有某些中高端的車型、高端德系車型,電路里往往帶有電池參數(shù)檢測功能,一旦檢測到電池性能沒有達到規(guī)定性能,保護系統(tǒng)自動觸發(fā)后,車輛的很多功能都無法開啟,因此它們是無法用普通電瓶的。


啟停電瓶分AGM和EFB,哪個更好?哪個更貴?


接下來我嘗試解答這個問題:自動啟停電瓶為啥有AGM和EFB之分?——其實這得從傳統(tǒng)的電瓶說起,我們知道一般的電瓶的電極板是鉛板,然后電解液是硫酸溶液。而EFB則是傳統(tǒng)電瓶的“PLUS版本”:極板加厚,電解液濃度提升等等。因此EFB也被叫做增強型濕式鉛酸電瓶。


而AGM則完全不同:它是在鉛板和鉛板之間放置很厚的玻璃纖維墊子,然后把酸性電解液倒入墊子中。因為墊子具有吸水性,所以在電瓶內(nèi)部幾乎看不到液體狀態(tài)的電解液,電解液也不會在電瓶內(nèi)部流動。因此穩(wěn)定性極好。因此AGM也叫做“貧液電瓶”。


目前來說呢,日系的啟停車型比較偏愛EFB電瓶而德系則更偏向AGM,原因非常簡單:假設普通電瓶價格400元,那么同容量的EFB大約就要800元,而AGM電瓶因為技術(shù)復雜,零售價格可能會接近1600元。當然了,如今奔馳的高端系列車型已經(jīng)開始采用磷酸鐵鋰電池取代鉛酸電池了,性能自然要更強悍,價格么……咱就不去想了。


啟停電瓶價格不菲,特別是AGM電瓶。如果愛車的AGM啟停電瓶壞了,那么我們完全可以嘗試著換一塊便宜一半的EFB電瓶!如果想更省錢,上面說了,關(guān)閉車輛的啟停功能,您就可以直接用普通電瓶了!它價格比EFB電瓶又便宜了一半!當然前提是您得確定您的車上沒有稀奇古怪的電瓶檢測程序。


關(guān)于啟停電瓶的知識我們今天就分享到這里。也相信有不少車友喜歡鉆研技術(shù),懂的也多。因此也歡迎大家補充說明,大家一起分享經(jīng)驗和知識。今天的知識分享就到這里,我們下期再會!


關(guān)于自動啟停專用電瓶的種類區(qū)分,好壞之辯,原理以及和傳統(tǒng)電瓶的原理區(qū)別等等知識,我們下次空了專門詳細展開去聊。這一期,車主兄弟們在遭遇梅雨天之后,要學會自己體會和觀察自己愛車電瓶的健康狀態(tài),做到心里有數(shù),提前預判。當然熄火后使用電器這樣的對電瓶只有害處沒有好處的操作方式,我們也得思考一下是不是得改一改了!


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