據(jù)英國路透社七月二十四日消息，英國當(dāng)天宣布將投資2.46億英鎊(約人民幣21.61億元)，加快電動汽車電池的研發(fā)和生產(chǎn)。

該投資計劃是英國首相特雷莎梅今年一月份宣布的工業(yè)策略的一部分，旨在采取更實(shí)際的方法來發(fā)展重點(diǎn)行業(yè)，以維護(hù)英國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是在英國脫歐之后。該計劃執(zhí)行后，商界及學(xué)術(shù)界研究人員能向政府申請資金，用于研發(fā)電動汽車電池。

當(dāng)前汽車制造商競相打造環(huán)保汽車并提高電動汽車?yán)m(xù)航里程，以滿足消費(fèi)者的需求及符合空氣質(zhì)量目標(biāo)。然而，英國在這方面生產(chǎn)力不足，需加快發(fā)展步伐。此次投資中4500萬英鎊(約人民幣3.95億元)將用于建立“電池研究所”，以研究如何提高電動汽車電池技術(shù)的可行性，即提高續(xù)航里程、延長使用時間、減少儲存空間并提高生產(chǎn)力。

此外，英國商務(wù)部部長格雷格克拉克(GregClark)還希望建立一個國家電池生產(chǎn)研發(fā)廠，以支持汽車行業(yè)的電池生產(chǎn)?？死嗽谘葜v中表示，將研發(fā)、應(yīng)用和生產(chǎn)量源存儲技術(shù)結(jié)合在一起，特別是電池存儲技術(shù)，能為能源部門及汽車部門供應(yīng)極大的機(jī)遇。

今年五月，英國政界、學(xué)術(shù)界及商界的代表齊聚在英國中部城市考文垂，并提出建立“國家電池原型中心”，旨在集中研發(fā)和測試電池。

目前日產(chǎn)已在英國廠打造聆風(fēng)電動汽車，但英國汽車制造商捷豹路虎選擇在奧地利打造首款低排放汽車。捷豹路虎CEO表示，在英國打造電動汽車前，應(yīng)該考慮諸多因素，包括試點(diǎn)測試和科學(xué)支持等。而德國汽車制造商寶馬則計劃在牛津打造首款電動汽車，預(yù)計公司將在九月份公布相關(guān)的計劃。