電動輕型車“新國標(biāo)”的執(zhí)行，以及共享單車、外賣、快遞等新興市場的出現(xiàn)，正在推動電動輕型車用電池市場格局生變，我國電動輕型車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)有望迎來快速上升，無論是傳統(tǒng)消費類鋰離子電池，還是新能源汽車用鋰離子電池巨頭，都在紛紛布局，一些公司也開始試圖借助資本市場，進(jìn)行產(chǎn)量擴增，鞏固已有優(yōu)勢。

日前，上交所正式受理了廣東博力威科技股份有限公司（下稱“博力威”）的科創(chuàng)板上市申請。根據(jù)博力威申報的科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票招股說明書，公司擬募集資金約4.4億元，用于輕型車用鋰離子電池建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目、信息化管理系統(tǒng)建設(shè)項目和補充流動資金。

資料顯示，博力威主營鋰離子電池組和鋰離子電芯。其中，鋰離子電池組重要應(yīng)用于電動自行車、電動摩托車等電動輕型車領(lǐng)域，筆記本電腦、汽車應(yīng)急啟動電源、移動電源等消費電子領(lǐng)域以及便攜儲能領(lǐng)域；鋰離子電芯部分應(yīng)用于自身電池組產(chǎn)品，部分對外銷售至其他電池組生產(chǎn)廠商和電動工具廠商等。

據(jù)博力威介紹，公司在輕型車用鋰離子電池領(lǐng)域，出貨量位居國內(nèi)前三。

客戶方面，目前，公司已成為小牛電動、雅迪控股、愛瑪科技、臺鈴車業(yè)、新日股份、速珂智能等國內(nèi)知名電動兩輪車公司合格供應(yīng)商；同時還與德國Prophete、羅馬尼亞EUROSPORT、丹麥EB-Component、法國ManufactureFrancaise等國外知名電助力自行車客戶建立了穩(wěn)定合作關(guān)系。

此外，公司在消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域及儲能產(chǎn)品領(lǐng)域開發(fā)了大疆、新寶股份、美國GOALZERO等知名客戶。

值得注意的是，隨著電動輕型車“新國標(biāo)”的執(zhí)行，以及外賣、快遞、共享出行等新興市場的衍生，我國電動輕型車巨大市場前景逐漸明晰，布局者不斷增多，這也將推動我國電動輕型車用鋰離子電池市場格局發(fā)生變化。據(jù)悉，目前，傳統(tǒng)動力類巨頭如寧德時代、力神電池、億緯鋰能、比克電池、遠(yuǎn)東電池等，消費類巨頭ATL等公司紛紛進(jìn)入電動輕型車用鋰離子電池領(lǐng)域。

“為了鞏固公司現(xiàn)有的市場地位，并進(jìn)一步提高市場占有率，公司有必要進(jìn)一步新增投入，提升輕型車用鋰離子電池產(chǎn)品的產(chǎn)量規(guī)模?！辈┝ν硎?。

擬募資4.4億元投資建設(shè)輕型車用鋰離子電池項目單位：萬元

據(jù)博力威介紹，公司輕型車用鋰離子電池的總體產(chǎn)量已由2017年的37.18萬套上升至2019年的67.00萬套，2017-2019年的產(chǎn)量利用率已分別達(dá)到94.32%、95.97%、94.08%。“產(chǎn)量不足與市場需求旺盛的矛盾日趨激烈，”博力威表示，公司有必要進(jìn)一步提升制造技術(shù)水平和擴大產(chǎn)量，新增產(chǎn)線及設(shè)備，提高輕型車用鋰離子電池產(chǎn)量，生產(chǎn)更高質(zhì)量的鋰離子電池產(chǎn)品，滿足不斷上升的市場需求，從而增強公司的盈利能力和市場競爭力。

博力威表示，“輕型車用鋰離子電池項目”募資建設(shè)達(dá)產(chǎn)后，公司預(yù)計將新增輕型車用鋰離子電池年產(chǎn)157.5萬組，進(jìn)一步鞏固和增強公司在輕型車用鋰離子電池領(lǐng)域的競爭力。