七月二日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱，盡管特斯拉在繼續(xù)推進(jìn)其德國(guó)第四家超級(jí)廠的建設(shè)，但最新的項(xiàng)目批準(zhǔn)文件顯示，該汽車制造商實(shí)際上將縮減其原始計(jì)劃。

彭博社援引德國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件報(bào)道稱，特斯拉似乎只是計(jì)劃在新廠生產(chǎn)汽車，而不再計(jì)劃在德國(guó)廠制造電池，特斯拉將生產(chǎn)10萬(wàn)輛以上的汽車。

該文件還做了減少?gòu)S取水量的新規(guī)定。特斯拉計(jì)劃用于汽車生產(chǎn)的水消耗量引起了當(dāng)?shù)氐奶貏e關(guān)注，尤其是這可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)植物繁殖造成威脅。

對(duì)此，特斯拉尚未置評(píng)。

另外，該廠還將開(kāi)設(shè)一家新的噴漆車間，特斯拉將在那里處理更復(fù)雜的噴漆工作。不過(guò)，油漆問(wèn)題是特斯拉一直以來(lái)存在的問(wèn)題。

據(jù)外媒此前報(bào)道，一些國(guó)外的特斯拉Model3車主稱自家汽車的車底油漆在冬天撒滿鹽和沙子的路況上降解的速度非?？欤瑢?dǎo)致油漆破損嚴(yán)重。面對(duì)這一投訴，特斯拉官方也承認(rèn)了問(wèn)題的存在，同時(shí)承諾向車主免費(fèi)供應(yīng)全天候保護(hù)套件以及自我安裝說(shuō)明，以確保油漆不受損害。

馬斯克此前則表示，德國(guó)廠將采用新的油漆技術(shù)，以賦予油漆“3D的感覺(jué)”。