五月十九日從科技部獲悉，在國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項的支持下，由合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭承擔的項目高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應用取得了階段性進展，開發(fā)完成能量密度達281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。

能量密度達302Wh/kg科技部公布動力鋰電池研究段性進展

項目團隊圍繞高比能、高安全、長壽命動力鋰電池的開發(fā)，通過電池模型模擬分析，從材料體系匹配和電芯設計工藝角度對新型正極材料、硅基負極材料以及高安全電解液等開展了深入研究和技術(shù)攻關。目前，采用高鎳正極材料匹配硅基負極材料實現(xiàn)單體電池能量密度達281Wh/kg，1C倍率充放室溫循環(huán)350次容量保持80%;采用富鋰正極材料匹配硅基負極材料實現(xiàn)單體電池能量密度達302Wh/kg，0.5C倍充倍放室溫循環(huán)195次容量保持80%。項目突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術(shù)、極片加工制備技術(shù)與環(huán)境控制技術(shù)，在電芯極片設計、電芯制備過程工藝技術(shù)、性能及安全性能測試等方面取得了顯著成績，形成了高比能電池開發(fā)的標準化作業(yè)流程與開發(fā)平臺。項目研究成果將逐步拓展應用于各類動力鋰電池產(chǎn)品的研發(fā)，為我國高比能量、高安全鋰離子電池的開發(fā)供應關鍵基礎。