近幾年鋰電的發(fā)展和未來前景獲得政策支持，鋰電的未來前景可謂發(fā)展廣闊，為了防止重蹈鉛酸電池先污染后治理的老路，盡早和盡快建立鋰電車回收管理和標準依然相當重要。

電動汽車鋰電騎動、輕便時尚、低速安全符合大城市消費群體的選擇得到行業(yè)專家的一致認可。但在電動自行車電池在生產和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題，相關行業(yè)公司應從履行社會責任的角度，加強對鉛酸電池的生產及回收管理，確保將環(huán)境代價降到最低。自行車生產經營公司則呼吁政府部門對電動自行車鋰離子電池產品予以政策支持，并盡快建立起對電動自行車廢舊鋰離子電池的回收機制，以完善電動自行車產品和服務標準。

未雨綢繆，眼下我國的鋰離子電池動力產業(yè)并沒有成為市場的主流，這就像電動汽車產業(yè)開始起步相同，那時誰都不會預想到鉛酸電池將成為未來平民的重要動力交通工具。