電動汽車，為未來解決傳統(tǒng)能源消耗與空氣污染問題供應了一條切實可行的道路，無論是政策支持還是人們對電動汽車的接受程度，都能夠看出電動汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。在電動汽車領域中，鋰離子電池技術是未來發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵。較其它種類電池而言，鋰離子電池具備較高的充放電速度與能量密度，現(xiàn)階段配備鋰離子電池的電動汽車都近乎可以滿足市區(qū)代步需求。雖說優(yōu)點很多，但鋰離子電池電動汽車暴露出的安全問題也是人們非常關心的一個方面，如何控制好鋰離子電池安全?讀完這篇文章可能會對你有一些啟發(fā)。

鋰離子電池，顧名思義，是借助鋰離子的移動出現(xiàn)能量的一種二次電池，也就是可充放電電池。這種電池也是我們生活中比較常見的一種電池形式，小到手機家電，大到電動汽車，鋰離子電池逐漸成為主流發(fā)展方向。尤其是在電動汽車領域中，鋰離子電池的優(yōu)勢使其在電動汽車領域獲得了很大發(fā)揮，但也因為鋰離子電池的普及，鋰離子電池安全問題逐漸成為社會熱點，諸如特斯拉和雪佛蘭沃藍達在這一方面暴露的隱患。

不僅保證使用過程中不出現(xiàn)形變，在受到高溫情況下，依靠材料特性，保證電池液不會進一步擴散，防止出現(xiàn)更大面積的短路情況。

除此之外，在電池液泄漏隱患方面，這種流體依靠比重不同，可以使電池液下沉，與空氣阻隔開，并通過對流體的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)存在電池液泄漏問題，進一步采取措施，防止電池組自燃。并且在冷循環(huán)方面，浸沒方式要比傳統(tǒng)管路水冷方式效率更高，對鋰離子電池溫度控制更加穩(wěn)定。

雖然在鋰離子電池安全方面，國外公司一直處于技術專利封鎖狀態(tài)，但本次公布會通過對微宏新電池技術的了解，我們得知，我國自己的鋰離子電池安全技術正在積極研發(fā)當中，并且已經(jīng)得以運用，例如部分英國倫敦新的雙層電動巴士便采用了這家公司生產(chǎn)的電池組，并依托于優(yōu)秀的鋰離子電池安全技術，這一千臺電動巴士并未發(fā)生一起因電池組而引發(fā)的自燃事件。對這樣的技術進步，我們很自豪，并會時刻關注我國鋰離子電池技術的未來發(fā)展。