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國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力鋰電池研究院合作加拿大西安大略大學(xué) 研究固態(tài)電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年04月29日  

(圖片來源:globalnews.ca)


據(jù)外媒報(bào)道,加拿大西安大略大學(xué)(WesternUniversity)正與我國(guó)研究人員合作,為電動(dòng)汽車研發(fā)電池。當(dāng)?shù)貢r(shí)間四月十日上午,國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力鋰電池研究院有限責(zé)任公司(ChinaAutomotiveBatteryResearchInstituteCo.Ltd.,國(guó)聯(lián)研究院Glabat)高管與加拿大安大略省倫敦市市長(zhǎng)EdHolder一道,參加了Glabat固態(tài)電池公司(GlabatSolid-StateBatteryInc.)的正式開業(yè)儀式。Glabat固態(tài)電池公司是國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力鋰電池研究院有限責(zé)任公司(國(guó)聯(lián)研究院組建了我國(guó)首個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心——國(guó)家動(dòng)力鋰電池創(chuàng)新中心)設(shè)立于北美的唯一研發(fā)型高科技公司。


據(jù)高管們表示,此次合作旨在加強(qiáng)對(duì)固態(tài)電池的研究。固態(tài)電池可能成為傳統(tǒng)鋰離子電池的替代電池。


此次合作得到了倫敦市市長(zhǎng)以及倫敦經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司董事長(zhǎng)KapilLakhotia的贊揚(yáng),KapilLakhotia表示電池的應(yīng)用絕不止于電動(dòng)汽車,“現(xiàn)在,全球都在進(jìn)行電池研究競(jìng)賽”。


西安大略大學(xué)加拿大研究所主任AndySun教授認(rèn)為固態(tài)電池是“下一代電池”,“更安全,可支持更長(zhǎng)的續(xù)航里程,充電速度快,未來的價(jià)格也會(huì)降低”。


此次研究計(jì)劃是西安大略大學(xué)與國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力鋰電池研究院進(jìn)行合作的最新項(xiàng)目,自2017年以來,雙方一直共同使用一個(gè)研究實(shí)驗(yàn)室,以及共同使用一個(gè)2018年開放的研究園區(qū)。


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