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我國(guó)公司爭(zhēng)奪鋰離子電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年04月28日  

記者從正在福建寧德召開(kāi)的新能源鋰離子電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)上獲悉,目前我國(guó)鋰離子電池龍頭公司正積極爭(zhēng)奪行業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)。


從昨日起到二十二日,與新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力鋰電池相關(guān)的3個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在寧德召開(kāi),會(huì)議由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司承辦。來(lái)自德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、日本汽車(chē)研究所、韓國(guó)汽車(chē)研究所、大眾、寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國(guó)雷諾、三星、LG等多個(gè)國(guó)家的60余位專家代表參加了會(huì)議。


據(jù)悉,會(huì)議將系統(tǒng)研討制定多項(xiàng)鋰離子動(dòng)力鋰電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系,以期在鋰離子電池?zé)崾Э?、振?dòng)、沖擊、鹽霧、腐蝕等方面制定科學(xué)合理的測(cè)試方法和技術(shù)要求,從而提高新能源汽車(chē)的安全性和可靠性。


目前,我國(guó)鋰離子電池公司正積極爭(zhēng)奪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)。作為全球鋰離子電池行業(yè)龍頭,寧德時(shí)代公司深度參與了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)起草制定,其有關(guān)振動(dòng)、防水等的多項(xiàng)提案和研究成果被國(guó)際專家認(rèn)可并有望寫(xiě)入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,寧德時(shí)代參與起草與制定的國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)達(dá)四十多項(xiàng)。


“在新興領(lǐng)域,誰(shuí)掌握標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)權(quán),就掌握了先機(jī)?!睂幍聲r(shí)代新能源科技有限公司總監(jiān)陳偉峰說(shuō),新能源汽車(chē)能否突破,關(guān)鍵在動(dòng)力鋰電池。一方面國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織希望我國(guó)能把相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)輸入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中去,另一方面深度參與鋰離子電池相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,不但能體現(xiàn)自己的實(shí)力,也能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn),讓自己掌握市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)與優(yōu)勢(shì),有利于提高我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán),搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際制高點(diǎn)。


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