我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展讓歐美日韓開始感受到了壓力，進(jìn)而開始發(fā)力追趕。

日前，法國經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長布魯諾勒梅爾表示，歐洲公司不應(yīng)僅僅依賴亞洲生產(chǎn)的電池來發(fā)展自己的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，呼吁歐洲公司共同發(fā)展動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)，以扭轉(zhuǎn)歐洲在這一領(lǐng)域的被動(dòng)局面。

對(duì)此，外媒報(bào)道稱，歐盟已經(jīng)組建了一個(gè)電池聯(lián)盟，并計(jì)劃對(duì)電池研究供應(yīng)政府援助，將向愿意建設(shè)大型電池廠的公司供應(yīng)數(shù)十億歐元的聯(lián)合資助。

目前，歐洲尚未有一家有規(guī)模的本土動(dòng)力鋰電池公司，這對(duì)歐洲主流車企的電動(dòng)化戰(zhàn)略而言是個(gè)巨大的短板。

值得注意的是，除了在歐洲建立大規(guī)模的本土電池公司之外，還想在我國建立大規(guī)模的電池公司，欲與我國本土電池公司一較高下。

日前，荷蘭電池制造公司沃克斯公司決定向我國投資18.5億美元，在長江三角洲地區(qū)設(shè)立新能源鋰離子電池超級(jí)工程項(xiàng)目并設(shè)立我國研發(fā)基地。李克強(qiáng)總理與荷蘭首相呂特共同見證簽署的這一合作協(xié)議。

據(jù)悉，本次投資的廠將于2021年投產(chǎn)，年產(chǎn)量8.0Gwh，可為16萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。英國路透社稱，這是該公司在我國投資的第二家廠。

截至目前，已有包括三星SDI、LG化學(xué)、SK創(chuàng)新、松下等日韓電池公司在華建廠，再加上戴姆勒、沃克斯等歐洲主機(jī)廠和電池廠在我國建廠，我國未來的動(dòng)力鋰電池市場競爭格局或?qū)l(fā)生極大變化，這對(duì)我國本土電池公司而言是一大挑戰(zhàn)。

一旦補(bǔ)貼完全退坡，在降成本和提升產(chǎn)品性能但要求之下，我國本土主機(jī)廠在選擇電池供應(yīng)商方面或?qū)⑼赓Y電池公司傾斜，屆時(shí)我國的動(dòng)力鋰電池公司將直接面對(duì)著國際電池公司的沖擊和挑戰(zhàn)。