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國(guó)內(nèi)首套電動(dòng)汽車(chē)電池自動(dòng)快換系統(tǒng)研發(fā)成功

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年03月20日  

日前,由我國(guó)普天自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首套動(dòng)力鋰電池自動(dòng)快換系統(tǒng)投入使用。該套系統(tǒng)僅需3分鐘就可以將不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的乏電電池更換為滿(mǎn)電電池,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)與傳統(tǒng)汽車(chē)加油或加氣所用的時(shí)間幾乎相同。


該系統(tǒng)創(chuàng)新之處在于它是國(guó)內(nèi)首套純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鋰電池快換設(shè)備,通過(guò)智能管理系統(tǒng)可以全程實(shí)時(shí)管理、記錄刷卡pOS機(jī)、動(dòng)力鋰電池、快換設(shè)備和充電機(jī)(樁)的運(yùn)行情況;針對(duì)不同軸距、輪距車(chē)型獨(dú)創(chuàng)了ABCD四種動(dòng)力鋰電池標(biāo)準(zhǔn),將動(dòng)力鋰電池外形尺寸、安裝接口、電氣接口標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力鋰電池的完全互換性和更換安裝智能化,電池更換全過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)需人工輔助。同時(shí),該快換設(shè)備系統(tǒng)充分考慮了電動(dòng)汽車(chē)電池更換的效率和車(chē)輛可能顛簸振動(dòng)的不利情況。整個(gè)更換過(guò)程僅需3分鐘,為電動(dòng)汽車(chē)換電模式的商業(yè)化實(shí)現(xiàn)供應(yīng)了有力的技術(shù)支持和保障。


該系統(tǒng)是我國(guó)普天旗下的普天海油新能源動(dòng)力有限公司、普天物流技術(shù)有限公司與清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、天津清源電動(dòng)汽車(chē)輛有限公司、清華科易動(dòng)力公司等相關(guān)院校和公司共同研發(fā)的最新成果。


我國(guó)普天在供應(yīng)快換電服務(wù)的同時(shí),對(duì)動(dòng)力鋰電池執(zhí)行統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)、管理、維護(hù)、和梯次利用,形成完整配套的智能化管理,不但延長(zhǎng)了動(dòng)力鋰電池的循環(huán)壽命,而且解決了動(dòng)力鋰電池回收可能帶來(lái)的污染問(wèn)題,承擔(dān)起電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商綠色環(huán)保的社會(huì)責(zé)任。


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