二月二十日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉近日提高了長續(xù)航版ModelS和ModelX的續(xù)航里程，最高達到了390英里（約628公里），并更名為加長續(xù)航版。

但致力于發(fā)展電動汽車、滿足消費者需求的特斯拉，還在繼續(xù)提高電動汽車的續(xù)航里程，外媒最新的報道顯示，特斯拉正在研發(fā)續(xù)航里程超過400英里的電動汽車電池。

特斯拉研發(fā)續(xù)航里程超過400英里電池的消息，是援引了解特斯拉電池管理系統(tǒng)的消息人士透露的消息報道的，這一消息人士透露，更新后的特斯拉電池管理系統(tǒng)顯示，在新研發(fā)的電池方面，他們設定的可用能量值是109kWh。

電池的可用值為109kWh千瓦時，一次充滿電之后的續(xù)航里程就將超過400英里，折合約643.7公里，較特斯拉旗下目前續(xù)航里程最長的加長續(xù)航版ModelS的續(xù)航里程至少還要多10英里。

事實上，此前已經(jīng)出現(xiàn)了特斯拉將研發(fā)續(xù)航里程超過400英里的電動汽車電池的消息，在上月的股東大會上，CEO埃隆·馬斯克就曾表示，特斯拉很快將擁有續(xù)航里程超過400英里的電動汽車。

目前還不清楚特斯拉會在何時推出續(xù)航里程超過400英里的電動汽車，但進入了特斯拉電池管理系統(tǒng)的這名消息人士透露，系統(tǒng)中有在某一時點為ModelS、ModelX、Model3準備新的電池包的建議，從這一點看，新的電池可能會用于這三款電動汽車，這3款電動汽車，未來可能也會有續(xù)航里程更高的版本。

對消費者來說，電動汽車擁有更長的續(xù)航里程，會減少他們充電的頻率，更適于長途駕駛；而對特斯拉來說，在提高續(xù)航里程的同時，只要價格在消費者可以接受的范圍內(nèi)，也能新增銷量，因而更高的續(xù)航里程，對特斯拉和消費者來說都是有利的。