鋰硫電池是一種比目前廣泛使用的鋰離子電池更加高效的電池。據(jù)報道，近日美國莫納什大學(MonashUniversity)的研究人員制作并推出了他們所稱的迄今為止最高效的鋰硫電池。一個適當大小的鋰硫電池單元的電量足以讓你的智能手機運行5天，而一個汽車鋰硫電池組理論上可以讓一輛電動汽車行駛超過621英里(約合1000公里)。莫納什大學團隊可能比大多數(shù)團隊都更接近于供應實用的產(chǎn)品。德國弗勞恩霍夫研究所已經(jīng)生產(chǎn)了測試電池，科學家計劃在2020年晚些時候在澳大利亞的汽車和太陽能(行情000591,診股)電網(wǎng)中測試這一設計。

點評：鋰硫電池不但續(xù)航持久，還減少了對環(huán)境的影響，而且制造過程“成本極低”。隨著鋰硫電池關(guān)鍵技術(shù)相繼實現(xiàn)，以及世界個股大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，鋰硫電池商業(yè)化應用進程有望加速，率先布局相關(guān)技術(shù)的公司有望搶占市場先機。

相關(guān)上市公司：

新金路(行情000510,診股)：與中科院金屬研究所合作研發(fā)石墨烯鋰硫電池;

西藏城投(行情600773,診股)：子公司陜西國能新材料產(chǎn)品在超級電容、鋰硫電池等上有應用;

國軒高科(行情002074,診股)：稱鋰硫電池與固態(tài)電池均有所研發(fā)，目前已有實驗室樣品。