二月三日，豐田汽車公司（以下稱“豐田”）與松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社（以下稱“松下”）就成立車載方形電池事業(yè)新公司（以下稱“合資公司”）簽訂了事業(yè)合并合同以及合資合同，其后積極推進合資公司成立的相關(guān)籌備。

文件顯示，自今年四月一日起，豐田與松下以51:49的股比成立合資公司——“泰星能源解決方案有限公司”，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售車載大容量、高功率方形鋰離子電池。

同時，合資公司所生產(chǎn)的電池及相關(guān)產(chǎn)品，不僅供應(yīng)豐田，還面向全球所有客戶。而豐田作為汽車行業(yè)的老大，松下也為電池行業(yè)的全球巨頭公司，二者聯(lián)手所帶來的規(guī)模效應(yīng)將會給雙方帶來巨大效益同時，也將會影響全球汽車及動力鋰電池行業(yè)的供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)悉，合資公司中豐田出資比例為51%，松下出資比例為49%，董事長由豐田的好田博昭擔任。

并且，新合資公司所涵蓋的動力鋰電池業(yè)務(wù)范圍也非常廣泛，涵蓋車載大容量/高輸出功率方形鍵離子電池的開發(fā)、制造與銷售；載全固態(tài)電池的開發(fā)、制造與銷售，以及車載下一代電池（包括按新原理研制的產(chǎn)品）的開發(fā)、制造與銷售和其他附帶及關(guān)聯(lián)事業(yè)。

值得注意的是，新合資公司的員工規(guī)模在5100人左右，而在我國子公司的員工數(shù)量就達到了2400人，從中也可看出，豐田汽車對我國市場也是極為重視。畢竟豐田在我國的銷售業(yè)績也是連年上升，同時還有巨大的上升空間。