近日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議。會議指出，要優(yōu)化汽車外資政策，保障內(nèi)外資汽車制造公司生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場準(zhǔn)入待遇。同時，需修訂乘用車公司平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，允許外資在華投資的整車公司間轉(zhuǎn)讓積分。

對外開放是我國基本國策。會議指出，外資在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了獨特而重要的作用，推動高質(zhì)量發(fā)展、推進現(xiàn)代化建設(shè)必須始終高度重視利用外資。

二月，國家發(fā)展和改革委、商務(wù)部公布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（征求意見稿）》。在該《征求意見稿》中，明確提出了鼓勵外資公司在我國進行優(yōu)質(zhì)動力鋰電池及其相關(guān)產(chǎn)品的投資。翻閱《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》可以看出，政府從上游材料、到動力鋰電池的生產(chǎn)制備，再到動力鋰電池的回收均有涵蓋。備受重視的與氫能相關(guān)的氫能制備、加氫站建設(shè)、燃料電池等一系列產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)均有涉及。

目前，我國的動力鋰電池白名單機制，已經(jīng)接納了韓系公司。三星、LG化學(xué)也已進入最新一期工信部通告，而且配套的是純電動乘用車。接下來，韓系動力鋰電池公司將繼續(xù)加大在華布局步伐，整合鋰離子電池上中下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)閉環(huán)：

LG化學(xué)

十月二十五日，維科技術(shù)與韓國株式會社LG化學(xué)、南昌市新建區(qū)政府簽署合作協(xié)議，三方共同出資在南昌市設(shè)立中外合資公司，該合資公司注冊資本為5622萬美元。從事小型聚合物鋰離子電池的研究開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

除了聯(lián)合鋰離子電池廠家我國公司成立合資公司，LG化學(xué)還公布監(jiān)管文件稱，將向全資子公司LG化學(xué)南京工廠投資4.17億美元（約合29.47億元人民幣），以滿足電動汽車制造商的需求，預(yù)計該筆投資將于2025年十二月完成。

在上游材料端上，LG化學(xué)與優(yōu)美科簽署了12.5萬噸8萬噸NMC材料供應(yīng)合同，以確保原料供應(yīng)來源穩(wěn)定；

八月，LG化學(xué)與天齊鋰業(yè)（002466）簽訂了《長期供貨協(xié)議》，約定天齊子公司TLK在2020-2023年向LG化學(xué)銷售氫氧化鋰，銷售單價由雙方協(xié)商確定。

七月，LG化學(xué)宣布將投資5000億韓元（29億人民幣）在韓國東南部龜尾市建立一家電池正極材料工廠，將其獨立生產(chǎn)正極材料的能力提高35％。

五月，LG化學(xué)與恩捷股份（002812）簽署了《購銷合同》，在2019年至2024年，恩捷股份子公司上海恩捷將向LG化學(xué)供應(yīng)鋰離子電池隔離膜，合同金額約合人民幣42.69億元。

二月，LG化學(xué)與華友鈷業(yè)合資投建的正極材料項目開工，項目總投資340億元，規(guī)劃總產(chǎn)能10萬噸/年。

2018年，LG化學(xué)還分別與加拿大礦企Nemaska、澳大利亞礦企KidmanResources以及我國鋰鹽公司贛鋒鋰業(yè)簽訂了《供貨合同》，分別向上述公司采購巨額氫氧化鋰產(chǎn)品。

三星SDI

2019年六月二十四日，陜西發(fā)改委官網(wǎng)披露關(guān)于三星環(huán)新鋰離子電池(西安)動力鋰電池有限公司擴建120Ah鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)線項目節(jié)能報告的審查意見的信息。

該項目總投資50億元，將建設(shè)一條540萬塊鉅大鋰電120Ah鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)線，一條540萬塊37Ah鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)線，新增鋰離子電池生產(chǎn)線設(shè)備共221臺(套)，新增氮氣儲罐一個及汽化器2臺。

十月，三星SDI也與優(yōu)美科簽署了一份為期多年的供貨協(xié)議，優(yōu)美科將向三星SDI供應(yīng)總計80000公噸的NCM材料，交易時間將從2020年開始。簽署長期原料供貨協(xié)議，不僅有利于保障公司原料供應(yīng)穩(wěn)定，同時也有利于三星SDI進一步降低原料成本，為其大規(guī)模的產(chǎn)能擴充做好準(zhǔn)備。

SKInnovation

自2018年以來，SKI在該動力鋰電池的投資一直持平甚至超過了友商LG化學(xué)和三星SDI。根據(jù)SKI的產(chǎn)能計劃，到今年年底，其電池產(chǎn)能將從目前的5GWh提升至20GWh，而在2020年這一數(shù)字將升至40GWh，并且在2025達(dá)成100GWh的總產(chǎn)能。

除了生產(chǎn)動力鋰電池，SKI在隔膜上也未曾放松：目前，SKI位于韓國的曾坪工廠每年生產(chǎn)3.6億平方米的鋰離子電池隔膜。

去年十月，SKI宣布在我國江蘇省常州市投資興建4條鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線和3條陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)線，爭取從2020年第三季度起投入量產(chǎn)，工廠所生產(chǎn)的各種隔膜產(chǎn)品將供應(yīng)給電動汽車和IT領(lǐng)域電池廠商。

據(jù)不完全鋰離子電池統(tǒng)計，自2018年以來SKI計劃在全球總投資約5萬億韓元（約288億人民幣）在匈牙利、我國、美國和德國擴充電池產(chǎn)能或合建電池工廠，預(yù)計后期投資還將繼續(xù)新增。

但最近，SKI與電池材料開發(fā)商澳大利亞礦業(yè)有限公司（AustralianMines）的鈷鎳協(xié)議被終止。據(jù)悉，SKI購買將項目所生產(chǎn)鈷鎳材料重要為其在匈牙利和我國常州的動力鋰電池工廠供應(yīng)原材料。因此，此次與AustralianMines的協(xié)議終止將對SKI動力鋰電池項目建設(shè)產(chǎn)生一定影響。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。