工業(yè)革命以來，能源對環(huán)境的影響一直是人們關注的問題。最近，這促使研究人員尋找清潔和可再生能源的可行選擇。

由于其可負擔性和環(huán)境友好性，氫是一種替代化石燃料的可行能源。然而，由于其低密度，氫難以有效運輸，許多車載制氫方法速度慢且能耗大。

來自我國科學院、北京大學和清華大學的研究人員研究了燃料電池中實時的按需制氫，這是一種安靜而清潔的能源。他們的研究結果發(fā)表在《可再生和可持續(xù)能源》雜志上。

研究人員使用鎵、銦、錫和鉍的合金(金屬的組合)來產(chǎn)生氫。當合金遇到浸在水中的鋁板時，就會產(chǎn)生氫。這種氫與質子交換膜燃料電池相連，質子交換膜燃料電池是將化學能轉化為鋰離子電池電能的燃料電池。

與傳統(tǒng)的發(fā)鋰離子電池廠家電方式相比，質子交換膜燃料電池具有更高的轉換效率，我國科學院和清華大學的劉靜教授說。它可以迅速啟動，悄無聲息地運行。此外，這一過程的一個關鍵好處是，它產(chǎn)生的唯一產(chǎn)品是水，這使它對環(huán)境友好。

他們發(fā)現(xiàn)在合金中加入鉍對制氫有很大的影響。與鎵、銦、錫合金相比，鉅大鋰電鉍合金的制氫反應更穩(wěn)定、更持久。然而，為了進一步降低成本和環(huán)境影響，能夠回收這種合金是很重要的。

現(xiàn)有的反應后混合物分離方法存在各種各樣的問題，劉說。酸性或堿性溶液可以溶解氫氧化鋁，但也會導致腐蝕和污染問題。

其他副產(chǎn)物去除方法難度大、效率低，氫氣反應過程的散熱問題也有待優(yōu)化。一旦這些困難得到解決，這項技術就可以應用于從交通到便攜設備的各個領域。

這種方法的優(yōu)點是它可鋰離子電池以實現(xiàn)實時和按需制氫，劉說。它可能為綠色和可持續(xù)能源時代供應了一種可能性。

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