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動(dòng)力鋰電池大淘汰:3年公司數(shù)量減少50% 前5公司市場(chǎng)占比80%

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年02月24日  

未來(lái)三到四年,將是動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司最為艱難的一段時(shí)間。七月二十九日,我國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(下稱協(xié)會(huì))針對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池發(fā)展趨勢(shì)作出如此判斷。


該協(xié)會(huì)公布的2018年度我國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)公司名單顯示,2018年度我國(guó)鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1727億元,比2017年的1589億元,同比增長(zhǎng)8.7%。協(xié)會(huì)表示,這重要是由于新能源汽車動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能用電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。


其中,新能源汽鋰離子電池車動(dòng)力鋰電池,重要是指當(dāng)下新能源汽車所普遍首選的鋰離子電池。數(shù)據(jù)顯示,2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車用動(dòng)力鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入從780億元上漲到890億元,同比增長(zhǎng)14.1%;產(chǎn)量從446億瓦時(shí)增長(zhǎng)到650億瓦時(shí),同比增長(zhǎng)45.7%。


雖然新能源車用動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求巨大,但值得注意的是,隨著國(guó)家政策的調(diào)整和補(bǔ)貼的快速退坡,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得日趨激烈,行業(yè)的整合也正在加速。該協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年與新能源汽車配套的動(dòng)力鋰電池公司數(shù)量降到不足70家。而根據(jù)媒體此前報(bào)道,這一數(shù)據(jù)在2鋰離子電池016年為150家,近三年內(nèi)縮水超過一半。


協(xié)會(huì)認(rèn)為,這是因?yàn)楦鱾€(gè)公司面對(duì)著補(bǔ)貼大幅度下降、電池能量密度和車輛續(xù)航門檻下限提高、以及公司資金鏈緊張等多重壓力的影響,導(dǎo)致市場(chǎng)進(jìn)入快速洗牌階段。整體而言,處于二三梯隊(duì)的公司面對(duì)較大的資金壓力,多家公司已放棄新能源汽車動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù),而轉(zhuǎn)向電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等市場(chǎng)。


協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),由于降本壓力大,下半年動(dòng)力鋰電池公司數(shù)量還將進(jìn)一步減少。當(dāng)下動(dòng)力鋰電池公司短時(shí)間內(nèi)壓縮成本的意愿十分強(qiáng)烈,正在通過向上游隔膜、電解液、負(fù)極、正極等環(huán)節(jié)壓價(jià)來(lái)降低成本,以及通過提高電池能量密度、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;a(chǎn)等增效措施來(lái)盡可能彌補(bǔ)損失。


這也意味著上下游公司將面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn),這要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配合共渡難關(guān)。協(xié)會(huì)認(rèn)為。目前新能源汽車和動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域外商投資限制已經(jīng)開放,在2020年新能源車補(bǔ)貼完全取消后,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池公司將面對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)外公司的全方位競(jìng)爭(zhēng),全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇。在協(xié)會(huì)看來(lái),一方面公司要快速擴(kuò)大規(guī)模,并通過產(chǎn)品性價(jià)比綜合優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)份額,但另一方面也要保持合理的現(xiàn)金流,以保障公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


但與小公司艱難度日形成明顯反差的是,動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)正在向頭部公司進(jìn)一步集中。在2018年前20家公司裝機(jī)量占比91.8%;前5家公司裝機(jī)量占比73.6%。前2家公司占比61.3%。2019年1-五月前20家公司裝機(jī)量占比96.5%;前5家公司裝機(jī)量占比80%,前2家公司占比70%。反饋在利潤(rùn)上,在2018年度中鉅大鋰電國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)公司名單中,排名前三的天能動(dòng)力國(guó)際有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與超威動(dòng)力控股有限公司,營(yíng)業(yè)收入均在250億元以上。


只有擁有雄厚技術(shù)積累、足夠資金支撐、產(chǎn)品具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的廠商才能在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī),贏得市場(chǎng)。協(xié)會(huì)建議,公司要抓住一帶一路建設(shè)、國(guó)際產(chǎn)能合作等機(jī)遇,設(shè)立國(guó)際化的研發(fā)機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行海外布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)鋰離子電池廠家節(jié)轉(zhuǎn)移,加快融入全球市場(chǎng)。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國(guó)廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。

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