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豐田研發(fā)自動駕駛載人月球車 采用燃料電池技術(shù)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年02月21日  

據(jù)美國《汽車新聞》三月十二日報(bào)道,日本汽車制造商豐田公司計(jì)劃與日本特種航天局(JaPAnAerospaceExplorationAgency)合作開發(fā)一款六輪自鉅大鋰電動駕駛月球車,力爭在2029年將其送上月球。


根據(jù)構(gòu)想,即將開發(fā)的月球車全長6米、寬5.2米、高3.8米,約為2輛面包車的尺寸。車內(nèi)可供2名宇航員居住,可行駛約1萬公里。該月球車將使用太陽能電池鋰離子電池廠家燃料電池來生產(chǎn)并儲存鋰離子電池能量,豐田公司將為其供應(yīng)燃料電池技術(shù)。豐田執(zhí)行副總裁師茂樹(ShigekiTerashi)表示,登月以后,宇航員在該月球車內(nèi)無需穿著宇航服。


宇航員若田光一(KoichiWakata)在日本宇宙特種研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)的一次活動上表示:這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)鋰離子電池性的項(xiàng)目,我們對豐田的技術(shù)抱有很高的期望。


該月球車將在宇航員登月之前提前發(fā)射,等宇航員登陸月球后,該車將利用自動駕駛技術(shù)去迎接宇航員。此外,該項(xiàng)目還計(jì)劃將這輛月球車用于其他四個(gè)領(lǐng)域的探索。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個(gè)性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。

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