人類(lèi)一直前進(jìn)突破比較打的技術(shù)就有電池項(xiàng)目。自人類(lèi)開(kāi)創(chuàng)儲(chǔ)蓄電池能源技術(shù)以來(lái)，技術(shù)一直都在革新。電池在科技中更先進(jìn)高效更便利的技術(shù)突破性卻不是更大。目前的石墨烯也僅僅還處在探索之中突破不大。

中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所的研究團(tuán)隊(duì)近日成功研制了蜂巢狀納米支架，據(jù)此制備的柔性鈣鈦礦太陽(yáng)能電池具有優(yōu)異的耐彎折性，可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)可穿戴器件。

柔性可穿戴電子是未來(lái)電子元器件發(fā)展的熱點(diǎn)方向，電源是其重要的組成部分。目前，電源對(duì)可穿戴電子的戶外使用性、大面積貼合性和安全性有較大限制。

中科院化學(xué)所綠色印刷院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員宋延林課題組通過(guò)納米組裝印刷方式制備了蜂巢狀納米支架，可作為力學(xué)緩沖層和光學(xué)諧振腔，從而大幅提高柔性鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率和力學(xué)穩(wěn)定性。

該研究為研發(fā)新一代可穿戴電子設(shè)備提供了新的思路和方法。

技術(shù)專(zhuān)區(qū)220V交流電轉(zhuǎn)化為12V直流電參考設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)鋰電池三元材料專(zhuān)利技術(shù)布局現(xiàn)狀究竟如何汽車(chē)動(dòng)力電池梯次利用，相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)會(huì)成為一個(gè)熱門(mén)問(wèn)題新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)不可忽視的電芯及電池材料2020年中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池組出貨量及預(yù)測(cè)