一、續(xù)航里程困擾。天氣一冷，一些新能源車主就開始焦慮了，由于電池受氣溫影響較大，一遇到冷天，電池活性就會降低，導致續(xù)航里程驟減，讓車主心慌慌。而沖電難，沖電時間長，沒有得到根本的緩解?，F(xiàn)在的充電樁的普及率遠遠不夠，很多地方只在中心區(qū)域設置充電樁，二三線城市，小縣城根本就沒有，充電很不方便。而且充電不比加油，加油幾分鐘就可以了，充電則要幾個小時，誰愿意等？有快充模式，充多幾次，電池的壽命又是一大考驗，所以大家都在糾結！

二、電池的更換成本。電池是新能源汽車上成本較高的配件，換一次電池幾萬塊是很正常的，廠家說有6年質保期，誰信？質保，只是對出現(xiàn)質量問題才起效的，電池的正常衰減是個不爭的事實，屬于自然現(xiàn)象，不在質保項目內，他們有很多條條框框來解釋。歸根到底，還是續(xù)航問題沒解決。

三、售后維修不方便。新能源汽車在動力結構上和燃油車有明顯的差別，因此也就無法共同使用一個維修體系，又得另起爐灶，那又是一筆很大的開支，目前車企都在起步階段，為了省錢，投入的售后點偏少，車輛出了問題沒有很快解決。

四、價格貴。同等級的電動車和燃油車相比，電動車的價格稍貴。