高通推出了QC3.0快充技術(shù)不久，致力于高集成度移動(dòng)電源解決方案領(lǐng)導(dǎo)者英集芯科技，發(fā)布了全球首顆多合一快充移動(dòng)電源單芯片解決方案Ip5318。該款芯片采用了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，當(dāng)搭配QualcommQuickCharge3.0或type-c等自適應(yīng)電壓協(xié)議使用時(shí)，可讓智能移動(dòng)設(shè)備制造商縮短眾多產(chǎn)品的充電時(shí)間。開(kāi)發(fā)人員采用自適應(yīng)充電技術(shù)后，可大幅縮短充電時(shí)間，提高充電效率，同時(shí)還可兼容以前的使用USBBC1.2規(guī)范的5V輸出通用充電器，這樣可以最大程度降低在熱管理及電池充電系統(tǒng)方面所花費(fèi)的成本。

引腳圖

充電Ip5318擁有一個(gè)支持高壓充電的同步開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)的恒流、恒壓鋰電池充電管理系統(tǒng)。專(zhuān)門(mén)針對(duì)5V、9V、12V充電電壓進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以自動(dòng)匹配不同的充電電壓規(guī)格。

當(dāng)電池電壓小于3V時(shí)，采用400mA涓流充電；當(dāng)電池電壓大于3V，進(jìn)入恒流充電，恒流最大充電電流4.8A；當(dāng)電池電壓接近設(shè)定的電池電壓時(shí)，進(jìn)入恒壓充電。充電完成后，若電池電壓低于設(shè)定的電池電壓0.1V后，重新開(kāi)啟電池充電。

Ip5318采用開(kāi)關(guān)充電技術(shù)，開(kāi)關(guān)頻率500kHz，最大充電電流4.8A，充電效率最高到97%，能縮短3/4的充電時(shí)間。

Ip5318charger會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流大小，來(lái)適應(yīng)不同負(fù)載能力的適配器，確保不拉掛適配器。

Ip5318不支持同充同放，在充電過(guò)程中會(huì)關(guān)閉輸出放電端口，防止輸入的高壓損壞被充電設(shè)備。

升壓

Ip5318集成一個(gè)支持高壓輸出的同步開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)，支持輸出5V、9V、12V等不同電壓，負(fù)載能力分別為5V3.1A，9V2.0A，12V1.5A。

開(kāi)關(guān)頻率375KHz。內(nèi)置軟啟動(dòng)功能，防止在啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流過(guò)大引起故障，集成輸出過(guò)流，短路，過(guò)壓，過(guò)溫等保護(hù)功能，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作。

升壓系統(tǒng)輸出電流可隨溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保IC溫度在設(shè)定溫度以下。

典型應(yīng)用

圖1TYpE-A+Micro-B+type-c簡(jiǎn)化應(yīng)用原理圖（4LED指示電量）

技術(shù)專(zhuān)區(qū)220V交流電轉(zhuǎn)化為12V直流電參考設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)鋰電池三元材料專(zhuān)利技術(shù)布局現(xiàn)狀究竟如何汽車(chē)動(dòng)力電池梯次利用，相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)會(huì)成為一個(gè)熱門(mén)問(wèn)題新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)不可忽視的電芯及電池材料2020年中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池組出貨量及預(yù)測(cè)