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2020款特斯拉Model 3消息:或配備100kWh電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年01月07日  

日前,一位名叫@greentheonly(中文昵稱(chēng):綠神)的著名外國(guó)黑客在特斯拉最近更新的系統(tǒng)軟件中,發(fā)現(xiàn)了一些代碼。這些代碼暗示了新款Model 3或?qū)碛?00kWh容量電池,并可以選裝Ludicrous模式(狂暴模式),以及其它的一些改進(jìn)。


除了加入更大容量的電池、以及此前在Model S以及Model X上才可選配的狂暴模式,@greentheonly還透露了一些關(guān)于Model 3其它的改進(jìn),例如胎壓監(jiān)測(cè)功能將從大陸提供的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)替換為特斯拉自主研發(fā)的低功耗藍(lán)牙傳感器,從而降低生產(chǎn)成本;Model 3還將新增兩種新樣式的輪圈,但由于只是從代碼上泄露的,所以目前還無(wú)法確認(rèn)這兩種車(chē)輪的外觀樣式。


此外,在代碼中還泄露了自適應(yīng)空氣懸架的選項(xiàng)、新的玻璃車(chē)頂設(shè)計(jì)以及為空調(diào)系統(tǒng)提供的一種新氣流方式,不過(guò)這些代碼存在的意義目前我們并不清楚,以上的這些信息也只是通過(guò)代碼進(jìn)行的推測(cè),并未得到官方證實(shí),所以可信度還有待考證。不過(guò)至今,Model 3已經(jīng)推出近4年的時(shí)間,從一款車(chē)型的生命周期來(lái)看,如今也到了應(yīng)該在技術(shù)方面進(jìn)行大幅提升的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。從這個(gè)角度上講,特斯拉或許真有可能會(huì)在明年給我們一些驚喜,我們不妨拭目以待。(消息來(lái)源:electrek;文/汽車(chē)之家 胡永彬)



原標(biāo)題:或配備100kWh電池 曝2020款Model 3消息


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