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汽車(chē)工業(yè)60年人物:比亞迪董事長(zhǎng)王傳福

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年01月02日  

王傳福,安徽省無(wú)為縣人,1966年2月15日出生,1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專(zhuān)業(yè),同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士,1990年畢業(yè)后留院工作,1995年辭職,創(chuàng)辦比亞迪公司,短短幾年時(shí)間,發(fā)展成為中國(guó)第一、全球第二的充電電池制造商,2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),現(xiàn)為比亞迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國(guó)際)有限公司主席。


個(gè)人年表


王傳福,安徽省蕪湖市無(wú)為人1966年2月15日出生。


1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專(zhuān)業(yè),同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士。


1990年畢業(yè)后留院工作。


1995年辭職,創(chuàng)辦比亞迪公司,短短幾年時(shí)間,發(fā)展成為中國(guó)第一、全球第二的充電電池制造商。


2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),現(xiàn)為比亞迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國(guó)際)有限公司主席。


2009年以13億美元個(gè)人財(cái)富名列福布斯全球富豪榜第559位。


在(2009年9月28日)發(fā)布的2009胡潤(rùn)中國(guó)百富榜上以350億身家成為中國(guó)內(nèi)地首富。


2012年6月27日,福布斯中文版發(fā)布2012年中國(guó)上市公司薪酬榜。在榜單(A股)主要行業(yè)薪酬最高的CEO中,王傳福以407萬(wàn)入圍榜單。


變革之路


被動(dòng)糾錯(cuò)


地產(chǎn)大鱷馮侖有一本書(shū)叫做《野蠻生長(zhǎng)》,這個(gè)詞用在比亞迪的身上最合適不過(guò)。


作為一個(gè)以電池制造和代工生產(chǎn)起家的民營(yíng)企業(yè),比亞迪在2003年通過(guò)收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)制造公司,正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),隨即以模仿微創(chuàng)新和模具手工的方式造汽車(chē),由于這種模式成本低廉,比亞迪在2010年以前幾乎連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)。當(dāng)時(shí),汽車(chē)大賣(mài),巴菲特入股,股價(jià)高漲等光環(huán)籠罩著被譽(yù)為黑馬的比亞迪。王傳福也一躍而成為中國(guó)首富。


只是,好景不長(zhǎng),邁進(jìn)2010年,比亞迪高增長(zhǎng)的勢(shì)頭也戛然而止。2009-2011年,比亞迪的凈利潤(rùn)分別為37.94億元、25.23億元和13.85億元,后兩年分別同比下降了33.48%和45.13%。隨后,2011年8月比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰離職,經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)整合、銷(xiāo)售部門(mén)裁員等事件接踵而至。黑馬比亞迪迅速成為了反面教材的案例。


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