隨著全國政協(xié)十三屆二次會(huì)議3月3日下午在北京開幕，中國進(jìn)入一年一度的兩會(huì)時(shí)間。

每一年的兩會(huì)，就像一場(chǎng)國家經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等高密度高強(qiáng)度的綜合對(duì)話。高工鋰電特此整理了新能源領(lǐng)域委員和代表們的提案，梳理清潔能源+儲(chǔ)能電站、動(dòng)力電池回收、擴(kuò)寬民營企業(yè)融資渠道、新能源汽車、氫燃料電池/汽車五大看點(diǎn)。

棄光棄電背景下，如何有效結(jié)合光伏、清潔能源發(fā)揮其最有價(jià)值？清潔能源+儲(chǔ)能電站，或?qū)⒊蔀?019年電網(wǎng)儲(chǔ)能規(guī)模爆發(fā)的組合模式；

相比以往，氫燃料電池提案增多，一是國內(nèi)氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈在慢慢發(fā)展壯大；二是車企也在積極推動(dòng)旗下產(chǎn)品的更迭，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

具體如下：

一、清潔能源+儲(chǔ)能電站

全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群建議，一是針對(duì)風(fēng)能和光伏發(fā)電的間歇性特點(diǎn)，在西部大力建設(shè)光伏和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施并配套建設(shè)鋰離子儲(chǔ)能電站，來減少對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響，提高可再生能源裝機(jī)容量和發(fā)電占比；二是加快推進(jìn)西電東輸，為新能源汽車提供清潔的電力能源；三是通過大規(guī)模推廣新能源汽車，使之成為分布式儲(chǔ)能設(shè)施，與電網(wǎng)智能互動(dòng)，發(fā)揮移峰填谷的作用，提高資源利用效率。

二、動(dòng)力電池回收

致公黨在題為《關(guān)于加快升級(jí)打造新能源動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值鏈的提案》中明確建議，對(duì)殘值電池梯次利用的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、集中貯存、收集、標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸，以及指定移交、定點(diǎn)拆解等，出臺(tái)一系列管理辦法和監(jiān)管方式。

張?zhí)烊芜€提出，加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢動(dòng)力鋰電池的再生循環(huán)利用，確保國家資源戰(zhàn)略安全。他建議，加快制訂標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一管理規(guī)范；完善財(cái)政扶持，樹立標(biāo)桿示范；組織聯(lián)合攻關(guān)，突破關(guān)鍵共性；合理規(guī)劃布局，避免產(chǎn)能過剩。

全國人大代表、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒帶來了《關(guān)于大力促進(jìn)新能源汽車電池的回收和利用的建議》：①近年來，我國新能源汽車市場(chǎng)保有量與日俱增，累計(jì)保有量達(dá)到180萬輛，占全球市場(chǎng)保有量50%以上。新能源汽車電池用量隨之水漲船高。

②考慮到電池的使用年限一般為5到8年，2009年到2012年推廣的車輛或行駛里程較長(zhǎng)車輛的新能源汽車電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)。

③據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年前后，我國純電動(dòng)(含插電式)乘用車和混合動(dòng)力乘用車電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12-17萬噸。

三、擴(kuò)寬民營企業(yè)融資渠道

海馬集團(tuán)董事長(zhǎng)景柱在今年全國兩會(huì)上提交提案，建議優(yōu)化民營銀行發(fā)展環(huán)境，放寬民營銀行準(zhǔn)入條件。民營銀行是我國銀行體系的一個(gè)重要組成部分，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、解決中小微企業(yè)融資難等問題中起到了良好的作用。

四、新能源汽車

關(guān)于新能源汽車依然是今年兩會(huì)代表們熱議的話題，圍繞充電設(shè)施、物流車推廣、基金扶持、智能電動(dòng)汽車等，是以車企主流代表們力推的議案。

針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，王麒在《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)》中指出：

①新能源汽車想要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，需進(jìn)一步突破充電難題。

②《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》明確提出到2020年要完成為500萬輛電動(dòng)汽車配套建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施。